
Los tiempos han cambiado para mejor 😊 Ahora si tuviera que examinarme de nuevo para el carnet A, recibiré más y mejor formación teórica genérica y específica. Además de prácticas de destreza en un circuito cerrado y otra en carretera abierta. Sin duda el «itinerario motero» actual es más recomendable para ti o tus hij@s que el que tuve yo, por ejemplo 🥰
Antes del carnet A debes pasar dos años con el A2

Cuando empiezas directamente en una moto sin ningún otro carnet previo, llevarás una «L» indicando que eres novel…✌ #Motero270 #SeguridadEnMoto #Podcast #CarnetDeMoto
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Yo empecé con la licencia AM de entonces. Luego me saqué el carnet B (de lata) y tras tres años obtuve el A1 con el que podía llevar una 125 cc como «convalidado«. Supongo que una parte de mi, la que respiró el ambiente de moto en mi infancia y juventud, tira inconscientemente hacia motos más grandes, como las que veía en mi familia. Así que no tardé en sacar el A, porque de aquellas no existía el A2 y, afortunadamente sigo aquí 😮💨 Sin duda gracias al Motero270 que tod@s llevamos dentro. Dale al play que te sigo contando en este nuevo podcast de Seguridad en Moto: 👇🧑🎓🏍🎧




@SeguridadEnMoto en Telegram


Tengo un grupo en Telegram llamado @SeguridadEnMoto. En él debatimos cuestiones de seguridad vial, conducción segura, EPIpación, neumáticos, cursos, y todo aquello que redunde en NUESTRA SEGURIDAD EN MOTO ✌🏍💨⛑ ¿Vienes? El primero que te dará la bienvenida será el Motero270Bot 🤖
RAI Motor

Colaboro promoviendo la conducción segura en moto en la cadena pública autonómica Canal Sur Radio Andalucía, en el programa de radio RAI Motor con Mario Arnaldo, Bienvenido Alcántara, Victoriano Flores, Iván Moreno, Rafael López entre otros más, y dirigido por Pedro Sánchez.

NOTA: Puede que los enlaces, imágenes y/o vídeos dejen de verse.