Una buena gestión de la mirada te permitirá posicionar a tu moto en la zona más segura en cada momento... Ver y mirar no es precisamente lo mismo, ¿o crees que sí? Con la mirada periférica podrás hacerte una idea de todo cuanto te rodea pero, con la visión focalizada conseguirás detenerte unos metros o… Sigue leyendo La mirada en moto en condiciones adversas
Guantes calefactados Macna con baterías cargadas 🔋 Como sé de la importancia de ir bien equipado y consecuentemente, rodar más protegido sobre la moto, vigilo con atención mi equipación de protección individual (EPI) para evitar que sus características y prestaciones no estén por debajo de sus condiciones óptimas de uso. De qué me servirían si… Sigue leyendo Año nuevo = renovar EPI de moto
Etiqueta EN 13634 Nivel 1 en Rigidez transversal Se suele priorizar la compra de un escape, baúl, casco réplica de tu pilot@ favorito, smartphone last generation, cualquier gadget, etc., frente a algo más básico y necesario como lo son unas botas para ir más protegid@s mientras ruedas en moto. Lo paradójico es que sin un… Sigue leyendo Normativa 13634 para botas de motociclista
Nuestras motos tienen un problema añadido en situaciones de lluvia. Y no sólo es por la pérdida drástica de adherencia que te obligará a compensar con la aplicación de algunas técnicas de conducción y MUCHA SUERTE; también porque tenemos en contra el comportamiento mecánico atragantado por el agua y mermado de sus capacidades de frenado… Sigue leyendo Frenos, lluvia y motos
La pantalla o visor (visera es otra cosa), también se somete a pruebas de impacto. No debe deformarse ni extraerse en un determinado escenario... Menos mal que muchos moter@s usamos el sentido común y nos equipamos para ir en moto con algo más que lo que obliga la ley. Lo paradójico es que para examinarte… Sigue leyendo ECE 22.06, cascos más seguros
¿Sabes qué significa ese "L3" en mi cuadro y por qué lo llevo así? Te lo cuento en el podcast, ¡dale al play! No es la primera vez que te digo que las motos de hoy son cada vez más seguras. La prueba la tienes en la cantidad de asistentes a la conducción que vienen… Sigue leyendo Todos los CV’s de tu moto controlados
Con un motor eléctrico bajo el "depósito" debes ser más Motero270 y #TrabajarLaPrevención. Al salir de ruta debes calcular tus paradas en base a las "electrolineras" del camino... No, por el momento no he cambiado mi Verdy por una de estas motos eléctricas tan de moda. Mucho tiene que cambiar el panorama tanto en infraestructuras,… Sigue leyendo De cilindrada, CV y par a amperios, kW y autonomía en una moto eléctrica
El estado de conservación de las carreteras y sus señales horizontales deslizantes, condicionarán la seguridad... Según la reciente publicación de la ANESDOR "Radiografía del motorista", en mi caso aciertan casi de pleno: pocos kilómetros al año, recorridos medios diarios que no superan los 40 Km yo 60, con una moto de carretera y de alta… Sigue leyendo La moto como alternativa en la ciudad
No descuides los accesorios en esos días pasados por agua. Una funda de mochila colocada a tiempo protegerá su contenido... Si eres un moter@ con cierto recorrido, muy probablemente hayas pasado por la experiencia de sufrir una tormenta de verano, un chaparrón inoportuno o una lluvia ininterrumpida que te ha calado hasta los hue...sos. Precisamente… Sigue leyendo ¿Y si te llueve en moto en un día soleado?
Para una mejor ventilación en ruta, abre las entradas de aire de tu casco... No sé si has ido alguna vez a La Bañeza. Yo unas pocas y desde la primera vez, siempre intento mejorar la experiencia durante el viaje, ya que se hace en el mes de Agosto; uno de los meses más calurosos… Sigue leyendo ¿Cómo evitar el golpe de calor en moto?
Unas motos se llevan mejor que otras; lo ideal es que la tuya te lo ponga fácil... Puede que pienses que conducir de forma segura sea aburrido; no le veo el fundamento aunque respete tu opinión. Déjame decirte que esto de la "Seguridad Vial", te hará salir de ruta disfrutando de cada curva o metro… Sigue leyendo Miedo, pánico y bloqueo en moto, ¡olvídalos y disfruta!
Ser «piloto» en moto te hace ser mejor conductor. Te anticipas a las situaciones y eres capaz de actuar con margen de seguridad. Mirar a la salida es muy buena técnica… Capacidad, aptitud, concienciación, temores... La inexperiencia y el desconocimiento son principales causas por las que «caemos» en errores que, bien gestionados, quedarían en meras… Sigue leyendo Siete preguntas moteras
Manual de Supervivencia en Moto de Pedro Arnella. Técnicas y recursos. Un libro electrónico para llevar en tu móvil o tablet ¿Recuerdas el curso de conducción segura que hice recientemente en el Honda Instituto de Seguridad? En él tuve la enorme suerte de coincidir con Pedro Arnella, un gran monitor y escritor del Manual de… Sigue leyendo Manual de Supervivencia en Moto de Pedro Arnella
Siendo proactivos, unos dedos sobre ambas manetas nos ayudará a ser más rápido en las reacciones... Con el tiempo y los cursos de Conducción Segura en moto que he hecho hasta ahora, pongo en práctica a diario un montón de técnicas preventivas, defensivas, proactivas, etc. adaptadas todas a mi forma de pilotar. El que sepas… Sigue leyendo ¿Qué técnicas de conducción segura en moto uso a diario?
Con los Michelin Road 5 GT he pasado por casi todos los escenarios.. En mi opinión otra de las sensaciones más excitantes se produce, estreno de una moto aparte, cuando cambias de neumáticos. Esos primeros kilómetros absorbiendo experiencias con cada metro recorrido, las mariposas en el estómago al sentir que "te caes" en las primeras… Sigue leyendo Del Michelin Road 5 GT al Battlax Sport Touring T32
Distintas trazadas para un único fin: gestionar curvas sucesivas... Junto a los monitores del Lóstregos-Lvcvs Motoclub hicimos un curso en el Honda Instituto de Seguridad. La jornada prometía formación y diversión. Por la mañana ejercicios sobre pista asfaltada, y por la tarde, ¡¡¡tierra en un circuito de Flat-Track!!! Por cierto, mi primera vez en Off...… Sigue leyendo Curso en el Honda Instituto de Seguridad
Pilotar una moto por encima de tus capacidades, acarreará inevitablemente consecuencias indeseadas. Mejor mantener el control... A mí me encanta rodar sobre dos ruedas, sea por ir al trabajo, dar una vuelta más o menos larga. O de mantenimiento un rato de un día cualquiera sacándole brillo a las llantas oyendo de paso algún podcast… Sigue leyendo En moto evita…
Para medir la profundidad extrae el cursor e introdúcelo en la ranura del dibujo hasta que la base del aparato toque la superficie de la goma... No hay mejor forma de disfrutar en una ruta que sabiendo dos cosas básicas: una, que la presión de tus gomas son las correctas, y dos, que tienes suficiente… Sigue leyendo Medición de presión y desgaste del neumático
Las zonas sensibles se deben proteger para evitar que el frío provoque distracciones y otros contratiempos. La seguridad pasiva es un gran aliado... Llevar una moto NO es nada fácil aunque te lo pueda parecer. Su conducción es física, y dependiendo de su envergadura, MUY física. Si a esto le sumas unas condiciones para rodar… Sigue leyendo Rodar en moto con frío
En todo momento debes practicar un tipo de conducción proactiva y muy a la defensiva. Una moto es un vehículo MUY vulnerable donde TÚ eres la carrocería en caso de accidente... Tu día a día puede determinar que la experiencia en moto sea un gran cúmulo de sensaciones positivas como todo lo contrario. Para evitar… Sigue leyendo Perfecciona tu conducción en moto
Practica todo lo que puedas lo aprendido en un curso de conducción segura, te servirá para retener técnicas que te ayudarán en tu día a día... Lo peor de un curso de conducción segura en moto es...¡¡¡no aprovecharlo en tu día a día!!! ¿Y sabes la mejor forma para asimilarlo todo? Facilísimo. Practica lo aprendido,… Sigue leyendo Formación + Moto = Seguridad
Aunque vayas sol@, pueden suceder cosas: distracciones, coladas, velocidad inadecuada, etc. Imagina cuando compartes vía con los demás... La verdad es que cada día somos más conductores compartiendo vía pública con nuestros distintos vehículos. Pese a que tod@s recibimos una formación vial previa (según vehículo), la realidad es bien distinta. Me duele ver cuando un… Sigue leyendo Cómo evitar accidentes en moto
Podcast Estado civil MOTERO en iVoox por @CivilMotero Ahora son otros tiempos, creo que para mejor. Las pruebas para sacarte el carnet son más reales y diversas. La información la tienes a un golpe de dedo en la pantalla de tu móvil/tablet, o a un clic del ratón en el ordenata. Además, hay más opciones… Sigue leyendo Estado civil MOTERO (2)
Pilotar por encima de tus habilidades provoca reacciones de pánico con final impredecible... Imagina por un momento que vas algo suelt@ en una curva a derechas que cada vez se hace más larga y no parece que tenga fin. Vas corrigiendo tu trazada constantemente con el fin de mantener la moto en la trayectoria. Las… Sigue leyendo Reacciones de pánico en moto
El factor psicológico afecta e influye en la conducción. La presencia de agua, nieve, hielo, sustancias o superficies deslizantes, etc., pueden condicionar nuestra confianza al manillar y... En muchos casos no somos conscientes de cuánto nos condicionan nuestros hábitos, costumbres o cultura al manillar, a la hora de enfrentarnos a los múltiples contratiempos que nos… Sigue leyendo Rodar en moto con temperaturas bajas
Llevo más de ONCE años concienciando sobre Seguridad Vial y Conducción Segura en Moto a través de este humilde blog personal. Y, como he dicho en alguna que otra ocasión, veo mi labor completamente altruista recompensada con que al menos UN COLEGA al año, haya "salvado los muebles" tras un susto después de haber aplicado… Sigue leyendo Cómo mejorar tu conducción en moto
Entre nosotros decimos aquello de entrar en las curvas con los "deberes hechos", ¿te suena? Muchos aprovechamos el fin de semana para disfrutar más de la moto, bien sea en solitari@, con los colegas de siempre o nuev@s. En estas 48 horas intensas pueden ocurrir muchas cosas. Y es que, como no paro de decir,… Sigue leyendo 3 puntos que evitan accidentes en moto durante el finde
Las pantallas TFT con todo tipo de información y modo nocturno, es lo normal en las motos 2.0 Lo mejor de las motos 2.0, aquellas que vienen con un puñado de ayudas electrónicas, es que nos hacen más fácil la conducción de las mismas. Casi me atrevería a decir que vigilan nuestra seguridad. Y es… Sigue leyendo Ayudas electrónicas en moto
Podcast Estado civil MOTERO en iVoox por @CivilMotero Afortunadamente el número de podcast sobre motos va en aumento. Desde el mítico Viajo en Moto, el tecnológico El Internet de las Motos, el variopinto Dame Rueda, o el "disperso" 😋 Motos y más entre tantos otros, hasta los aún más profesionales; tienes una gran variedad de… Sigue leyendo Estado civil MOTERO
https://youtu.be/dIEzfnbhx6E Prueba empírica del comportamiento del vaquero contra el agua. Mientras le dure el tratamiento repelente es una gozada. Dale al play.. Tengo tres vaqueros homologados para ir en moto. Dos son Overlap, y este último que he comprado es un Invictus Wyatt Earp atraído por su característica repelente al agua y su aspecto informal.… Sigue leyendo Vaqueros de moto water resistant Invictus Wyatt Earp
Seguridad en moto 