Las técnicas de conducción nos ayudarán a elegir la más correcta según cada situación. Eso sí, mejor dejar distancia de seguridad con esa línea... El #Motero270 no sólo gestiona la mirada por delante y por detrás, sino que suma sus conocimientos y habilidades y además la experiencia del día a día. Lo que ocurre es… Sigue leyendo Motero270 = 2 ruedas, 7 días y 0 problemas
Como adelanté en mis distintas redes sociales donde puede que también estemos tú y yo, inicio una colaboración en el programa de radio "La Mega y GasSs!!! De moter@s para moter@s". Espacio que oigo prácticamente desde sus inicios hace ya unos años, y del que reconozco que me hacía ilusión formar parte. Me uno a… Sigue leyendo La Mega y GasSs!!!
Etiqueta EN 13634 Nivel 1 en Rigidez transversal Se suele priorizar la compra de un escape, baúl, casco réplica de tu pilot@ favorito, smartphone last generation, cualquier gadget, etc., frente a algo más básico y necesario como lo son unas botas para ir más protegid@s mientras ruedas en moto. Lo paradójico es que sin un… Sigue leyendo Normativa 13634 para botas de motociclista
Nuestras motos tienen un problema añadido en situaciones de lluvia. Y no sólo es por la pérdida drástica de adherencia que te obligará a compensar con la aplicación de algunas técnicas de conducción y MUCHA SUERTE; también porque tenemos en contra el comportamiento mecánico atragantado por el agua y mermado de sus capacidades de frenado… Sigue leyendo Frenos, lluvia y motos
La pantalla o visor (visera es otra cosa), también se somete a pruebas de impacto. No debe deformarse ni extraerse en un determinado escenario... Menos mal que muchos moter@s usamos el sentido común y nos equipamos para ir en moto con algo más que lo que obliga la ley. Lo paradójico es que para examinarte… Sigue leyendo ECE 22.06, cascos más seguros
¿Sabes qué significa ese "L3" en mi cuadro y por qué lo llevo así? Te lo cuento en el podcast, ¡dale al play! No es la primera vez que te digo que las motos de hoy son cada vez más seguras. La prueba la tienes en la cantidad de asistentes a la conducción que vienen… Sigue leyendo Todos los CV’s de tu moto controlados
Con un motor eléctrico bajo el "depósito" debes ser más Motero270 y #TrabajarLaPrevención. Al salir de ruta debes calcular tus paradas en base a las "electrolineras" del camino... No, por el momento no he cambiado mi Verdy por una de estas motos eléctricas tan de moda. Mucho tiene que cambiar el panorama tanto en infraestructuras,… Sigue leyendo De cilindrada, CV y par a amperios, kW y autonomía en una moto eléctrica
El estado de conservación de las carreteras y sus señales horizontales deslizantes, condicionarán la seguridad... Según la reciente publicación de la ANESDOR "Radiografía del motorista", en mi caso aciertan casi de pleno: pocos kilómetros al año, recorridos medios diarios que no superan los 40 Km yo 60, con una moto de carretera y de alta… Sigue leyendo La moto como alternativa en la ciudad
Nueva Ficha Técnica Virtual, ¡¡¡es la eITV!!! No te la sellarán físicamente pero constará en los registros de la DGT que tienes pasada las distintas inspecciones periódicas... Ya pasaron los primeros cuatro años de mi Verdy, y según nuestro Reglamento General de Vehículos, toca pasar por la prescriptiva inspección técnica de vehículos (ITV), También me… Sigue leyendo Cuatro años y primera ITV en mi Z1000SX
No descuides los accesorios en esos días pasados por agua. Una funda de mochila colocada a tiempo protegerá su contenido... Si eres un moter@ con cierto recorrido, muy probablemente hayas pasado por la experiencia de sufrir una tormenta de verano, un chaparrón inoportuno o una lluvia ininterrumpida que te ha calado hasta los hue...sos. Precisamente… Sigue leyendo ¿Y si te llueve en moto en un día soleado?
Las caídas tontas es lo que tiene, siempre quedará alguna "herida de guerra". ¿Mejor así, no crees? El otro día me caí de la manera más tonta en la que un moter@ puede hacerlo: “en parado”. Ya hacía tiempo que no me pasaba esta chorrada, señal de que tengo que estar aún más pendiente cuando… Sigue leyendo Tumbé 86 grados en moto: KOMOBI LIFE ¡al rescate!
Para una mejor ventilación en ruta, abre las entradas de aire de tu casco... No sé si has ido alguna vez a La Bañeza. Yo unas pocas y desde la primera vez, siempre intento mejorar la experiencia durante el viaje, ya que se hace en el mes de Agosto; uno de los meses más calurosos… Sigue leyendo ¿Cómo evitar el golpe de calor en moto?
Unas motos se llevan mejor que otras; lo ideal es que la tuya te lo ponga fácil... Puede que pienses que conducir de forma segura sea aburrido; no le veo el fundamento aunque respete tu opinión. Déjame decirte que esto de la "Seguridad Vial", te hará salir de ruta disfrutando de cada curva o metro… Sigue leyendo Miedo, pánico y bloqueo en moto, ¡olvídalos y disfruta!
Ser «piloto» en moto te hace ser mejor conductor. Te anticipas a las situaciones y eres capaz de actuar con margen de seguridad. Mirar a la salida es muy buena técnica… Capacidad, aptitud, concienciación, temores... La inexperiencia y el desconocimiento son principales causas por las que «caemos» en errores que, bien gestionados, quedarían en meras… Sigue leyendo Siete preguntas moteras
Siendo proactivos, unos dedos sobre ambas manetas nos ayudará a ser más rápido en las reacciones... Con el tiempo y los cursos de Conducción Segura en moto que he hecho hasta ahora, pongo en práctica a diario un montón de técnicas preventivas, defensivas, proactivas, etc. adaptadas todas a mi forma de pilotar. El que sepas… Sigue leyendo ¿Qué técnicas de conducción segura en moto uso a diario?
Distintas trazadas para un único fin: gestionar curvas sucesivas... Junto a los monitores del Lóstregos-Lvcvs Motoclub hicimos un curso en el Honda Instituto de Seguridad. La jornada prometía formación y diversión. Por la mañana ejercicios sobre pista asfaltada, y por la tarde, ¡¡¡tierra en un circuito de Flat-Track!!! Por cierto, mi primera vez en Off...… Sigue leyendo Curso en el Honda Instituto de Seguridad
Pilotar una moto por encima de tus capacidades, acarreará inevitablemente consecuencias indeseadas. Mejor mantener el control... A mí me encanta rodar sobre dos ruedas, sea por ir al trabajo, dar una vuelta más o menos larga. O de mantenimiento un rato de un día cualquiera sacándole brillo a las llantas oyendo de paso algún podcast… Sigue leyendo En moto evita…
Para medir la profundidad extrae el cursor e introdúcelo en la ranura del dibujo hasta que la base del aparato toque la superficie de la goma... No hay mejor forma de disfrutar en una ruta que sabiendo dos cosas básicas: una, que la presión de tus gomas son las correctas, y dos, que tienes suficiente… Sigue leyendo Medición de presión y desgaste del neumático
Bajo una aparente buena mañana soleada, se ocultan zonas sombrías, asfalto frío y/o mojado, temperaturas bajas y sensación térmica disparada... La sensación térmica es una mala compañía en las rutas. La prueba la tienes en ese hilo de aire gélido que se cuela por cualquier resquicio de una zona sensible (cara, cuello, manos, rodillas, pies,… Sigue leyendo Equipación técnica contra el frío en moto
En todo momento debes practicar un tipo de conducción proactiva y muy a la defensiva. Una moto es un vehículo MUY vulnerable donde TÚ eres la carrocería en caso de accidente... Tu día a día puede determinar que la experiencia en moto sea un gran cúmulo de sensaciones positivas como todo lo contrario. Para evitar… Sigue leyendo Perfecciona tu conducción en moto
Las rutas largas son fenomenales; kms a tutiplén, comida con los colegas y... V-O-L-V-E-R. ¿te quedan aún fuerzas, verdad? El cansancio, el agotamiento, la fatiga entre otros tantos síntomas, pueden sobrevenir por un exceso de atención, falta de hidratación, golpe de calor, etc. El factor físico también interviene en esta ecuación, por lo que depende… Sigue leyendo El cansancio en moto
La conducción negligente genera caos y accidentes. Hay que ir muy preparad@ para sortear este tipo de situaciones (y tener suerte!!!) Cuando te digo que trabajes la prevención, me estoy refiriendo a que tengas en cuenta pequeños detalles que, por otra parte, pueden salvarte la vida. En la mayoría de ocasiones son cosas simples y… Sigue leyendo Socorrer a un motorista accidentado
Llevar la chaqueta de moto abrochada es esencial para evitar que los insectos (o lo que sea), impacten contra ti... Imagina por un momento que se cuele en el casco una araña, mosca, avispa o un abejorro, ¿qué haces? La situación vista desde fuera puede ser tan cómica como trágica. Es en esos instantes donde… Sigue leyendo Insectos y motos
La ropa de calle NO protege en moto. Al mínimo tropiezo lo descubrirás.... Hablando de técnicas de conducción es MUY BUENO tener interiorizadas unas cuantas porque sin duda alguna, reaccionarás bastante más rápido ante imprevistos. Sin embargo, cuando me refiero a esos otros gestos que hacemos de manera automática o involuntaria, como sacarse los guantes… Sigue leyendo Malas costumbres en moto
Aspectos como la distancia al suelo, ergonomía y peso en vacío, tienen especial importancia desde el km 0... Por lo general, un demostrado conocimiento teórico mínimo en seguridad vial, más un número de horas de prácticas al manillar de una de cierta cilindrada, la superación de unas pruebas en una pista cerrada al tráfico y… Sigue leyendo Primera moto y siguientes
Practica todo lo que puedas lo aprendido en un curso de conducción segura, te servirá para retener técnicas que te ayudarán en tu día a día... Lo peor de un curso de conducción segura en moto es...¡¡¡no aprovecharlo en tu día a día!!! ¿Y sabes la mejor forma para asimilarlo todo? Facilísimo. Practica lo aprendido,… Sigue leyendo Formación + Moto = Seguridad
Aunque vayas sol@, pueden suceder cosas: distracciones, coladas, velocidad inadecuada, etc. Imagina cuando compartes vía con los demás... La verdad es que cada día somos más conductores compartiendo vía pública con nuestros distintos vehículos. Pese a que tod@s recibimos una formación vial previa (según vehículo), la realidad es bien distinta. Me duele ver cuando un… Sigue leyendo Cómo evitar accidentes en moto
Tanto para eliminar la suciedad como para dar brillo a las llantas, uso el "Pronto" evitando los discos y gomas... Cada temporada estival tiene sus cosas. Si cuando hace sol y calor debes evitar mantener la suciedad pegada en tu moto que puede llegar a emplastecer y atacar a la pintura o a los plásticos.… Sigue leyendo Limpia tu moto sin causar averías
Podcast Estado civil MOTERO en iVoox por @CivilMotero Ahora son otros tiempos, creo que para mejor. Las pruebas para sacarte el carnet son más reales y diversas. La información la tienes a un golpe de dedo en la pantalla de tu móvil/tablet, o a un clic del ratón en el ordenata. Además, hay más opciones… Sigue leyendo Estado civil MOTERO (2)
Pilotar por encima de tus habilidades provoca reacciones de pánico con final impredecible... Imagina por un momento que vas algo suelt@ en una curva a derechas que cada vez se hace más larga y no parece que tenga fin. Vas corrigiendo tu trazada constantemente con el fin de mantener la moto en la trayectoria. Las… Sigue leyendo Reacciones de pánico en moto
Seguridad en moto 