Retomar la moto tras un tiempo de inactividad

Por lo general no solemos prestar demasiada atención a las cosas pensando tal vez que se automantienen en el tiempo de manera mágica o por sí solas 😂 Y esto, en nuestro mundo de las dos ruedas, termina pasando factura / f-R-actura sí o sí. Y es que, tanto si vas a coger la moto ahora con el buen tiempo, como si llevas un montón sin coger una, te conviene prestar atención a estos tres simples puntos que te podrían salvar de un marrón mayor… 👌

Primer punto:

Siempre te digo (y diré) que una moto a punto ES una moto más segura. Básicamente porque es una máquina con todos sus mecanismos en correcto funcionamiento. Y esto al menos debe garantizar un comportamiento esperado o previsible, averías al margen. Si en tu caso te preocupaste de “aparcar” la moto una temporada, ahora sólo tendrás que desempolvarla, darle al encendido y comprobar las presiones ANTES de salir a rodar. Otra situación es que tengas que pasar por un mantenimiento programado o correctivo si es que te encontraste con sorpresas…🔧

Segundo punto:

EPIpación, sí, es la ropa motera. Aquella que está preparada por si te caes, que pueda minimizar los daños. Si eres de los que salen en pantalón corto, siento decirte que serás “carne de carretera”, ¡¡¡así de crudo!!! Y se podría evitar tan fácil como yendo siempre protegid@ con tu “carrocería” de moto. Por otra parte, no creas que una cazadora, guantes, pantalón, etc. te van a durar toda la vida, ¡¡¡para nada!!! Igual que con las prendas de vestir las cambias cada cierto tiempo, con la equipación para moto debes hacer lo mismo, ya que sus componentes están preparados para soportar X tiempo (según los trates o no), y a partir de ahí es como si no llevases nada; por muy certificada u homologada que esté. Léete bien las instrucciones de cada prenda. Por lo que, si toca renovar, piensa que es la mejor inversión. Desde luego será bastante más barato que una visita al hospital de turno, más la recuperación que te toque… 🏥

Y tercer punto

Y como es un topicazo decir: “no por ser el tercer punto, es el menos importante”. Yo de hecho lo pondría de primero porque todo empieza y termina contigo, sí, contigo. Si después de una temporada sin coger una moto, ahora te lanzas a por una, y pretendes hacer lo mismo que cuando la dejaste, estarás cometiendo un gran error. Los cementerios están llenos de “yo controlo” que pensaban como tú, y así les fue. La idea es recuperar progresivamente la capacidad de reflejos, pericia y habilidades que tuviste en su momento hasta circular con total confianza y seguridad. Y de paso, recordar aquellas técnicas que tenías interiorizadas de los cursos de conducción segura que hayas hecho, con el fin de tenerlas frescas en tu mente llegado el caso de necesitarlas. Te lo seguimos contando en este nuevo podcast de Seguridad en Moto . Dale al Play 👇🏍💨🎧

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RAI Motor

Colaboro promoviendo la conducción segura en moto en la cadena pública autonómica Canal Sur Radio Andalucía, en el programa de radio RAI Motor con Mario Arnaldo, Bienvenido Alcántara, Iván Moreno, Rafael López entre otros y dirigido por Pedro Sánchez.

NOTA: Puede que los enlaces, imágenes y/o vídeos dejen de verse.