Tras el empujón del fin de semana ya me tocó pasar «por caja» para la revisión de los 1.000 Kms en mi Honda CB600F Hornet K9 C-ABS. Llevé la moto a donde mismo la compré. El manual advierte de cuatro cosas, las mismas que me hicieron añadiendo la presión de las gomas. Cambio de aceite, Castrol Power 1 GPS 10W-40, Filtro de aceite original, tensión de cadena, comprobación de líquidos, estado de la «tornillería» y… 84,50€
¡¡¡Hala lista para la próxima!!!
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Seguridad en moto 
Pese a que los talleres nos tienen acostumbrados a que ese precio es "lo normal" o incluso "barato" no deja de parecerme un atraco a mano armada. Luego se extrañan que terminada la garantía les hagamos nosotros mismos el mantenimiento. Un filtro de aceite no pasa de 5€, 3 litros de aceite por muy bueno que sea, pues 30€, y eso ya dejando beneficios…………. en fin.Saludos y V’sssss
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