Una buena gestión de la mirada te permitirá posicionar a tu moto en la zona más segura en cada momento... Ver y mirar no es precisamente lo mismo, ¿o crees que sí? Con la mirada periférica podrás hacerte una idea de todo cuanto te rodea pero, con la visión focalizada conseguirás detenerte unos metros o… Sigue leyendo La mirada en moto en condiciones adversas
Nuestras motos tienen un problema añadido en situaciones de lluvia. Y no sólo es por la pérdida drástica de adherencia que te obligará a compensar con la aplicación de algunas técnicas de conducción y MUCHA SUERTE; también porque tenemos en contra el comportamiento mecánico atragantado por el agua y mermado de sus capacidades de frenado… Sigue leyendo Frenos, lluvia y motos
La pantalla o visor (visera es otra cosa), también se somete a pruebas de impacto. No debe deformarse ni extraerse en un determinado escenario... Menos mal que muchos moter@s usamos el sentido común y nos equipamos para ir en moto con algo más que lo que obliga la ley. Lo paradójico es que para examinarte… Sigue leyendo ECE 22.06, cascos más seguros
No descuides los accesorios en esos días pasados por agua. Una funda de mochila colocada a tiempo protegerá su contenido... Si eres un moter@ con cierto recorrido, muy probablemente hayas pasado por la experiencia de sufrir una tormenta de verano, un chaparrón inoportuno o una lluvia ininterrumpida que te ha calado hasta los hue...sos. Precisamente… Sigue leyendo ¿Y si te llueve en moto en un día soleado?
Para una mejor ventilación en ruta, abre las entradas de aire de tu casco... No sé si has ido alguna vez a La Bañeza. Yo unas pocas y desde la primera vez, siempre intento mejorar la experiencia durante el viaje, ya que se hace en el mes de Agosto; uno de los meses más calurosos… Sigue leyendo ¿Cómo evitar el golpe de calor en moto?
Los cascos gama de entrada no tienen nada que envidiar a los superiores. Ambos superan la homologación ECE / ONU R22.05... Los colores flúor nos darán mayor visibilidad en la distancia... Mi anterior casco de backup, un Nolan N87 Plus Distinctive N-Com, ha pasado a la cabeza de mi hermano a lomos de su preciosa… Sigue leyendo ¿Tienes un segundo casco?
Pilotar una moto por encima de tus capacidades, acarreará inevitablemente consecuencias indeseadas. Mejor mantener el control... A mí me encanta rodar sobre dos ruedas, sea por ir al trabajo, dar una vuelta más o menos larga. O de mantenimiento un rato de un día cualquiera sacándole brillo a las llantas oyendo de paso algún podcast… Sigue leyendo En moto evita…
Llevar la chaqueta de moto abrochada es esencial para evitar que los insectos (o lo que sea), impacten contra ti... Imagina por un momento que se cuele en el casco una araña, mosca, avispa o un abejorro, ¿qué haces? La situación vista desde fuera puede ser tan cómica como trágica. Es en esos instantes donde… Sigue leyendo Insectos y motos
La diferencia entre cascos, pese a cumplir la homologación, la encuentras en el acabado, confort, comodidad, durabilidad, aerodinámica, etc. Es muy difícil determinar cuál casco es el mejor, ya que todo dependerá de muchos factores. Lo verdaderamente importante es que, en caso de caída con golpe en la cabeza, salgas lo menos lesionado posible. Piensa… Sigue leyendo Cascos, ¿cuál es mejor?
Visera de gran visibilidad, pinlock preinstalado, pantalla ahumada, etc. detalles todos a considerar en beneficio de nuestra seguridad... Bolsa para casco con tacto de neopreno. Un buen aliado para cuando no lo llevas puesto... Lo cierto es que el casco Nolan N87 Plus Distinctive N-Com no necesariamente tiene por qué ser de uso exclusivo en… Sigue leyendo Casco de verano para moto
Una correcta regulación de la luz evitará deslumbramientos. Una moto con pasajero y carga tenderá a levantar su altura... Las motos de antes no tienen nada que ver con las de ahora. Sobre todo si las comparamos por la tecnología aplicada en sus sistemas de iluminación. Los actuales faros led, NUNCA se funden como las… Sigue leyendo Iluminación en moto
Uno de los peores asfaltos es aquél que impide ver correctamente, refleja todo, y encima la señalización horizontal se difumina... ¡¡¡inquietante!!! Los factores externos podría decir que es todo aquello que NO depende de ti pero, que debes considerar porque condiciona tu integridad física. Mira qué gracia, ¿no? Piensa en la mítica situación en la… Sigue leyendo Lluvia, miedo y seguridad en moto (II)
La calidad del asfalto es condicionante de nuestra seguridad. A esto súmale, equipación y buen estado de la moto... La lluvia de por sí no es peligrosa, incluso puede que a ti te guste rodar sobre mojado. Sin embargo, lo que la rodea, sí. Veamos, mobiliario urbano, señalización, estado de las carreteras, visibilidad reducida, pérdida… Sigue leyendo Lluvia, miedo y seguridad en moto
Infografía segur@ en moto ¿Qué tips añadirías tú? Es mi primera infografía realizada en Canva. Puedes llevártela adonde creas que puede ayudar a ser un moter@ +segur@ con sólo hacer clic para ampliar. Por otra parte, ¿qué otros tips echas en falta. Gracias por adelantado 😉 © Agradecimientos y Créditos: Enlaces, menciones y fotos de… Sigue leyendo Seis tips para ir +segur@ en moto
Hace unos meses me compré una cazadora Alpinestars Andes DryStar flúor de cordura. Lo peor de este color cuando la llevas sobre una moto nacked (como mi Hornet), es que "recoge" toda la suciedad suspendida en el aire. Por lo que, pasado un tiempo, toca limpiarla para que mantenga su visibilidad en carretera... Lavado de cordura a mano… Sigue leyendo Lavado de cordura flúor
Cuando aparques tu moto, ten en cuenta dónde la dejas porque no tod@s la cuidan como tú...
https://www.youtube.com/watch?v=YLL_g4A6FCE © Agradecimientos y Créditos: Vía Honda.com.br. Enlaces, menciones y fotos de esta entrada. NOTA: Puede que los enlaces, imágenes y/o vídeos dejen de verse.
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https://www.youtube.com/watch?v=PeCQzwuwVas © Agradecimientos y Créditos: Vía Honda.com.br. Enlaces, menciones y fotos de esta entrada. NOTA: Puede que los enlaces, imágenes y/o vídeos dejen de verse.
https://www.youtube.com/watch?v=L5o_jJxDNus https://www.youtube.com/watch?v=_88xUfXW-ko © Agradecimientos y Créditos: Vía Honda.com.br. Enlaces, menciones y fotos de esta entrada. NOTA: Puede que los enlaces, imágenes y/o vídeos dejen de verse.
Aunque en la infografía no se habla de las condiciones atmosféricas ni la estación del año, ambas serias circuntancias que afectan muy directamente a la visibilidad, sí te da una referencia clara que permite evaluar cualquier maniobra con tu moto teniendo en cuenta el color de la lata que viene de frente... Por la mañana:En… Sigue leyendo Color vs visibilidad
Circula siempre con tus luces puestas. El supuesto ahorro en bombilla o batería es ridículo comparado con el riesgo de que alguien no te vea y se cruce en tu camino. Indica siempre sobradamente cualquier maniobra que vayas a hacer (intermitentes, toques de luz de freno). Intenta estar situado dentro del tráfico allí donde los… Sigue leyendo VISIBILIDAD en moto no sólo es ver, sino QUE TE VEAN
Yo también digo la célebre frase: “La noche me confunde”, cuando he de coger mi burra y enfrentarme a la "fauna" nocturna. Y no es para menos, entre la reducción drástica de la visibilidad como en los túneles, las ilusiones ópticas en forma de baches con más o menos profundidad de la esperada y otras tantas e incontables sorpresas, hacen… Sigue leyendo De noche, tranqui con la moto
Me gusta la idea de un chaleco reflectante y de alta visibilidad que colocado encima de la cazadora te hace más visible en la oscuridad y en la distancia, además está dotado con sendos airbags que protegen cuello y hombros respectivamente en caso de caída. El invento se llama: Neck DPS Airbag Hi-Visibility Vest. Este… Sigue leyendo Neck DPS Airbag Hi-Visibility Vest
Seguridad en moto 