Etiqueta EN 13634 Nivel 1 en Rigidez transversal Se suele priorizar la compra de un escape, baúl, casco réplica de tu pilot@ favorito, smartphone last generation, cualquier gadget, etc., frente a algo más básico y necesario como lo son unas botas para ir más protegid@s mientras ruedas en moto. Lo paradójico es que sin un… Sigue leyendo Normativa 13634 para botas de motociclista
Nuestras motos tienen un problema añadido en situaciones de lluvia. Y no sólo es por la pérdida drástica de adherencia que te obligará a compensar con la aplicación de algunas técnicas de conducción y MUCHA SUERTE; también porque tenemos en contra el comportamiento mecánico atragantado por el agua y mermado de sus capacidades de frenado… Sigue leyendo Frenos, lluvia y motos
¿Sabes qué significa ese "L3" en mi cuadro y por qué lo llevo así? Te lo cuento en el podcast, ¡dale al play! No es la primera vez que te digo que las motos de hoy son cada vez más seguras. La prueba la tienes en la cantidad de asistentes a la conducción que vienen… Sigue leyendo Todos los CV’s de tu moto controlados
No descuides los accesorios en esos días pasados por agua. Una funda de mochila colocada a tiempo protegerá su contenido... Si eres un moter@ con cierto recorrido, muy probablemente hayas pasado por la experiencia de sufrir una tormenta de verano, un chaparrón inoportuno o una lluvia ininterrumpida que te ha calado hasta los hue...sos. Precisamente… Sigue leyendo ¿Y si te llueve en moto en un día soleado?
Para una mejor ventilación en ruta, abre las entradas de aire de tu casco... No sé si has ido alguna vez a La Bañeza. Yo unas pocas y desde la primera vez, siempre intento mejorar la experiencia durante el viaje, ya que se hace en el mes de Agosto; uno de los meses más calurosos… Sigue leyendo ¿Cómo evitar el golpe de calor en moto?
Unas motos se llevan mejor que otras; lo ideal es que la tuya te lo ponga fácil... Puede que pienses que conducir de forma segura sea aburrido; no le veo el fundamento aunque respete tu opinión. Déjame decirte que esto de la "Seguridad Vial", te hará salir de ruta disfrutando de cada curva o metro… Sigue leyendo Miedo, pánico y bloqueo en moto, ¡olvídalos y disfruta!
Ser «piloto» en moto te hace ser mejor conductor. Te anticipas a las situaciones y eres capaz de actuar con margen de seguridad. Mirar a la salida es muy buena técnica… Capacidad, aptitud, concienciación, temores... La inexperiencia y el desconocimiento son principales causas por las que «caemos» en errores que, bien gestionados, quedarían en meras… Sigue leyendo Siete preguntas moteras
Siendo proactivos, unos dedos sobre ambas manetas nos ayudará a ser más rápido en las reacciones... Con el tiempo y los cursos de Conducción Segura en moto que he hecho hasta ahora, pongo en práctica a diario un montón de técnicas preventivas, defensivas, proactivas, etc. adaptadas todas a mi forma de pilotar. El que sepas… Sigue leyendo ¿Qué técnicas de conducción segura en moto uso a diario?
Con los Michelin Road 5 GT he pasado por casi todos los escenarios.. En mi opinión otra de las sensaciones más excitantes se produce, estreno de una moto aparte, cuando cambias de neumáticos. Esos primeros kilómetros absorbiendo experiencias con cada metro recorrido, las mariposas en el estómago al sentir que "te caes" en las primeras… Sigue leyendo Del Michelin Road 5 GT al Battlax Sport Touring T32
Pilotar una moto por encima de tus capacidades, acarreará inevitablemente consecuencias indeseadas. Mejor mantener el control... A mí me encanta rodar sobre dos ruedas, sea por ir al trabajo, dar una vuelta más o menos larga. O de mantenimiento un rato de un día cualquiera sacándole brillo a las llantas oyendo de paso algún podcast… Sigue leyendo En moto evita…
Las zonas sensibles se deben proteger para evitar que el frío provoque distracciones y otros contratiempos. La seguridad pasiva es un gran aliado... Llevar una moto NO es nada fácil aunque te lo pueda parecer. Su conducción es física, y dependiendo de su envergadura, MUY física. Si a esto le sumas unas condiciones para rodar… Sigue leyendo Rodar en moto con frío
Uno de los peores asfaltos es aquél que impide ver correctamente, refleja todo, y encima la señalización horizontal se difumina... ¡¡¡inquietante!!! Los factores externos podría decir que es todo aquello que NO depende de ti pero, que debes considerar porque condiciona tu integridad física. Mira qué gracia, ¿no? Piensa en la mítica situación en la… Sigue leyendo Lluvia, miedo y seguridad en moto (II)
La calidad del asfalto es condicionante de nuestra seguridad. A esto súmale, equipación y buen estado de la moto... La lluvia de por sí no es peligrosa, incluso puede que a ti te guste rodar sobre mojado. Sin embargo, lo que la rodea, sí. Veamos, mobiliario urbano, señalización, estado de las carreteras, visibilidad reducida, pérdida… Sigue leyendo Lluvia, miedo y seguridad en moto
De salir con frío, lluvia, niebla, etc., es preferible carreteras conocidas evitando lo máximo las de montaña... El título que he escrito puede que te resulte confuso, pero no, es una realidad. Cuando vayas a salir con tu moto en un día frío, lo primero que debes tomar es un buen desayuno que te ayude… Sigue leyendo En moto pasarás frío porque no tienes calor…
El pilotaje de una moto con un único ocupante, es completamente distinto a cuando se hace acompañado. Geometrías, pesos, respuesta del motor, inercias, curvas, etc. ¡Es OTRA moto! Cuando decides montar un pasajer@ en tu moto, previamente debes considerar algunos aspectos básicos para que el paseo o la ruta, no te lleven por el camino… Sigue leyendo Mi pasajer@ y yo en moto
Eneritz Molina es una motera con ganas de aprender a ir en moto de manera segura... Eneritz Molina te cuenta su experiencia en uno de los cursos de conducción segura en moto que imparte la Escuela Motociclista en Asturias. Ella tiene poca experiencia en las dos ruedas, y es interesante conocer cómo y en qué le… Sigue leyendo Curso de conducción segura en Asturias
Un #Motero270 observará, analizará y actuará según lo que tenga delante y... ¡detrás! En las “X Jornadas de Seguridad En Moto”, promovida por la Asociación de Grupos Moteros Gallegos y el Lóstregos-Lvcvs Motoclub, participé dando valor a la importancia de ser un motero/a #Motero270. Aquél que usa los 180º de visión periférica que tiene por… Sigue leyendo ¿Eres un Motero270?
La lluvia causa mucho respeto, mira si no las fotos. Pierdes visibilidad, la moto patinará antes, tu ropa se empapará e irás cada vez más incómodo. Lo peor es que los peligros serán mayores porque, si de día no te ven, con agua y tal vez de noche, ¡¡¡serás un fantasma!!! No sólo es VER,… Sigue leyendo Con lluvia cambia todo en la moto
Este es, sin duda alguna, uno de los libros que junto a otros de igual importancia, no debe faltar en ninguna mesita de noche. Ideal para releer en esas noches de vigilia o insomnio donde repasas tus curvas mentalmente en lugar de contar ovejitas. Por fin José González (Dr. Infierno) actualiza la edición de su… Sigue leyendo Manual de Pilotaje Dr. Infierno (Online)
Seguridad en moto 