Qué bueno que la ropa de moto, o lo que es lo mismo la seguridad pasiva, mejore año tras año. Con la llegada de la normativa europea EN 17092, los nuevos test comprueban los distintos comportamientos según escenarios que hace que la ropa motera que incluya su certificación sea aún más segura frente a la… Sigue leyendo Certificación AAA en ropa motera
No sé si has ido alguna vez a La Bañeza. Yo unas pocas y desde la primera vez, siempre intento mejorar la experiencia durante el viaje, ya que se hace en el mes de Agosto; uno de los meses más calurosos del año. Desde donde vivo, he de meterme entre pecho y espalda +-800 kms… Sigue leyendo ¿Cómo evitar el golpe de calor en moto?
Como sé de la importancia de ir bien equipado y consecuentemente, rodar más protegido sobre la moto, vigilo con atención mi equipación de protección individual (EPI) para evitar que sus características y prestaciones no estén por debajo de sus condiciones óptimas de uso. De qué me servirían si no, unos guantes cuyos velcros de sujeción… Sigue leyendo Año nuevo = renovar EPI de moto
El cansancio, el agotamiento, la fatiga entre otros tantos síntomas, pueden sobrevenir por un exceso de atención, falta de hidratación, golpe de calor, etc. El factor físico también interviene en esta ecuación, por lo que depende de cómo hayas dormido la noche previa a la ruta; o si coges la moto después de una jornada… Sigue leyendo El cansancio en moto
De nuevo ha llegado la mejor temporada del año para coger la moto. Es en esta época donde MENOS debes descuidar aspectos básicos de tu propia seguridad e integridad física, como es el no protegerte de la forma más adecuada para rodar sobre dos ruedas. Ten presente que una caída SIN protección -por simple que… Sigue leyendo Buen tiempo y moto
En días claros y soleados se ven más motos que en el resto del año. Es normal. El hecho de que el tiempo acompañe, ¡¡¡hace que tengamos más ganas de coger nuestras burras!!! Además, ahora disponemos de prendas bajo la certificación prEN 17092 que te ayudan a ir más protegidos sobre la moto, ¡aunque haga… Sigue leyendo En moto, NO te dejes la piel
El título que he escrito puede que te resulte confuso, pero no, es una realidad. Cuando vayas a salir con tu moto en un día frío, lo primero que debes tomar es un buen desayuno que te ayude a generar calor (y aquí viene la otra parte no menos importante), para que tu ropa motera… Sigue leyendo En moto pasarás frío porque no tienes calor…
El otro día charlando entre colegas surgió este tema del que hoy también vamos a hablar en el podcast: Motos para chicas. ¿Crees tú que existen motos exclusivamente para ellas? ¿Que los fabricantes dedican líneas de producción distintas en función de su futuro pilot@? ¿Y de la ropa motera (seguridad pasiva), piensas que ocurre igual?
Much@s tienen la falsa creencia de que la ropa de verano de moto te hace sudar más que llevando una simple camiseta… Desde luego, pasarás bastante más calor si vas como el de la foto de arriba, rollo «placa solar rodante» acumulando cada vez más con todo oscuro, en lugar de usar otros colores MENOS… Sigue leyendo Cómo ir protegid@ y fresc@ en moto
Qué duda cabe que, cuando vas encima de la moto, lo quieras hacer con la mayor seguridad y comodidad posible, ¿verdad? Además, cuando llueve, se añade el hándicap de que la equipación que lleves puesta (Gore-Tex, Waterproof, Cordura, etc.), aparte de protegerte contra golpes y abrasión, también deba ser impermeable, transpirable y NO restarte movilidad…
Una moto es un vehículo frágil por naturaleza. Cuando vas sobre ella, no dispone de ningún habitáculo que te proteja en su interior. Circulas sin sujeción alguna, es decir, vas suelto y agarrado únicamente por tus medios. Vas expuesto a que todo tipo de inclemencias caigan o impacten sobre ti mientras avanzas por el asfalto…… Sigue leyendo No, no eres Supermán en moto
En las “X Jornadas de Seguridad En Moto”, promovida por la Asociación de Grupos Moteros Gallegos y el Lóstregos-Lvcvs Motoclub, participé dando valor a la importancia de ser un motero/a #Motero270. Aquél que usa los 180º de visión periférica que tiene por delante, y los 45º por cada retrovisor para vigilar lo que le viene… Sigue leyendo ¿Eres un Motero270?
Tod@s hemos pasado por “la primera vez” al manillar, ¿verdad? Entre otros tantos detalles, a algun@s se les atraganta el equilibrio. Algo tan básico que condicionará cada uno de los metros que recorran. A otr@s, o los mismos, la velocidad. Sí, la velocidad. Parece una chorrada pero los 90 Km/h. dentro del habitáculo de un… Sigue leyendo El «Spotify» del novat@ en moto
Que síiiii, que lo séeeeee. Yo también he pasado por ahíiii. Calor, moto, fresquito, bla, bla, bla… Pero la diferencia entre nosotros, es que a lo mejor tú si vas con camiseta, bermudas y chanclas en moto estarás más cerca de parecerte al de la foto de arriba. Mientras que yo seguiré sumando kilómetros aunque me… Sigue leyendo El verano en moto es para disfrutarlo
Mira la foto de arriba y fíjate en los dos colegas, ¿qué ves tú? Yo observo varios detalles. El piloto de atrás mantiene una distancia de seguridad con el que va delante. Se preocupa de pisar «lo negro» en seco frente a una resbaladiza pintura en mojado. Y además quiere hacerse ver adoptando colores llamativos en… Sigue leyendo Equipación + pilotaje = Mejor viaje
Cuando te pones «cualquier trapito» para ir moto, es como si estuvieras jugando a la ruleta rusa con tu cuerpo en caso de caída…
La sensación térmica es una mala compañía en las rutas. La prueba la tienes en ese hilo de aire gélido que se cuela por cualquier resquicio de una zona sensible (cara, cuello, manos, rodillas, pies, etc.) y es la culpable de que sientas mucho más frío del que realmente hace fuera. Otro factor condicionante será… Sigue leyendo Equipación técnica contra el frío en moto
Hablando de técnicas de conducción es MUY BUENO tener interiorizadas unas cuantas porque sin duda alguna, reaccionarás bastante más rápido ante imprevistos. Sin embargo, cuando me refiero a esos otros gestos que hacemos de manera automática o involuntaria, como sacarse los guantes con los dientes, hay que analizarlas para corregirlas porque, sabrás la cantidad de… Sigue leyendo Malas costumbres en moto
Los moteros hablamos de los acompañantes como paquetes, así que utilizaremos este término de ahora en adelante. La experiencia me ha llevado a ver que solemos ser chicas (yo ya señora por la edad) las que vamos en la parte trasera de la moto. Sí, las cosas están cambiando y bla, bla, bla… pero aún… Sigue leyendo La importancia de ser paquete en moto
La ropa motera NO sólo está ahí para dar fe de que eres un aguerrid@ Rider sino para hacer las veces de carrocería cuando y cuanto sea necesario. Por lo tanto, debes huir de usar “cualquier trapito” por muy bien que te quede; has de vestir tu SEGURIDAD, ¿no crees?
Cada año es lo mismo, en cuanto hace un poco de calor se “sacrifica” la cazadora, el pantalón, las botas y… y… y… ¡¡¡lo que sea con tal de ir “fresquitos” sobre la moto!!! No cabe duda de que a todos nos gusta esa sensación placentera, aunque a nadie se le puede escapar que lo… Sigue leyendo Ropa de moto segura
Un motorista es más vulnerable que cualquier otro actor en el tráfico diario, por eso la seguridad pasiva, que depende del equipamiento que llevemos, y del diseño de las infraestructuras por las que circulamos, es fundamental para mejorar la seguridad vial en moto.
Voy a comentarte cómo entiendo yo esto de las prendas técnicas para la moto con cuatro nociones interesantes, a tener en cuenta para cuando vayas a comprarte tu equipación motera. Antes de nada, tengo que aclarar que todos tenemos nuestro propio termómetro, así que dejo a un lado los consejos ajenos sobre lo poco o… Sigue leyendo Qué saber sobre las prendas ‘técnicas’ para moto
Con la llegada del buen tiempo comienza el “despelote” nacional. Y es que sigo viendo demasiado motero jugándose el tipo gratuitamente al ir en chanclas, camisetas de manga corta, bermudas, etc. por “culpa” del calor… Francamente, prefiero sudar antes que lamentar.
Una de las principales diferencias entre los modelos desnudos “Nakeds” frente a los carenados “Fairing”, es la mayor protección aerodinámica de los segundos. Esta protección se convierte en comodidad en marcha si eres de los que hacen viajes o te desplazas subido de vueltas en tus rutas. De todas las monturas que he tenido hasta… Sigue leyendo Comportamientos anómalos de la moto: bandazos, shimmies, vibraciones…
Seguridad en moto 