Nuestras motos tienen un problema añadido en situaciones de lluvia. Y no sólo es por la pérdida drástica de adherencia que te obligará a compensar con la aplicación de algunas técnicas de conducción y MUCHA SUERTE; también porque tenemos en contra el comportamiento mecánico atragantado por el agua y mermado de sus capacidades de frenado como no tengas en cuenta lo que te explico a continuación…

La maneta del freno delantero es especialmente crítica en días pasados por agua. El tacto y tu saber hacer condicionarán la frenada… ⛑ #Motero270 #SeguridadEnMoto #Podcast #Frenos #Lluvia
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Discos fríos, mojados y pastillas sucias

Los discos en una moto están expuestos al 100% a todas las inclemencias atmosféricas. En el caso de la lluvia estarán fríos durante más tiempo, sucios y mojados por las impurezas que levantas tú y te salpican los demás. Además, las pastillas perderán el mordiente hasta que se reduzca la cantidad de agua del sistema completo de frenado. ¿Acaso no has notado un tacto «más esponjoso» y carente de potencia cuando has querido frenar en estas condiciones? Dale al play que te sigo contando en este nuevo podcast de Seguridad en Moto: 👇⛑🎧






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Tengo un grupo en Telegram llamado @SeguridadEnMoto. En él debatimos cuestiones de seguridad vial, conducción segura, equipación, neumáticos, cursos, y todo aquello que redunde en NUESTRA SEGURIDAD EN MOTO ✌🏍💨⛑. El primero que te dará la bienvenida será el Motero270Bot 🤖
RAI Motor

Colaboro en el programa de radio RAI Motor dirigido por Pedro Sánchez, promoviendo la conducción segura en moto en la cadena pública autonómica Canal Sur Radio Andalucía.

NOTA: Puede que los enlaces, imágenes y/o vídeos dejen de verse.
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