Ser visible en moto
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¿Qué técnicas de conducción segura en moto uso a diario?

Dedos sobre las manetas de una moto
Siendo proactivos, unos dedos sobre ambas manetas nos ayudará a ser más rápido en las reacciones…

Con el tiempo y los cursos de Conducción Segura en moto que he hecho hasta ahora, pongo en práctica a diario un montón de técnicas preventivas, defensivas, proactivas, etc. adaptadas todas a mi forma de pilotar. El que sepas llevar a tu terreno lo aprendido, que es lo mismo que decir educar al instinto, es el primer paso para que la gestión ante los contratiempos sea bastante más rápida. Un mal extendido es el pánico que genera bloqueos mentales porque simplemente no se sabe cómo actuar en determinadas circunstancias. En mi caso, te voy a contar cómo llevo mi moto y qué técnicas de conducción aplico en cada momento para intentar llegar a casa igual que salgo, ¡¡¡de una pieza!!! Créeme, NO es fácil ya que no existen dos días iguales…

Aplicando y perfeccionando lo aprendido constantemente

Pies en moto...
Al igual que las manos, los pies también juegan un papel importantísimo y deben ir preparados para actuar…

Ver y ser visto, es básico. Si además lo apoyamos con técnicas de conducción segura, vamos a por nota!!!.. #Motero270 #SeguridadEnMoto #Podcast #TécnicasDeConducciónEnMoto

Ser visible en moto
Ver y ser visto, es básico. Si además lo apoyamos con técnicas de conducción segura, vamos a por nota!!!
Curvas en moto
Cuando la conducción es anticipada puedes preparar mejor las trazadas al disponer de mayor información del entorno…

No existen dos días iguales como tampoco todos somos del mismo padre y madre. Si a mí me funciona una técnica de conducción, no necesariamente lo puede hacer igual contigo. De hecho, el ejemplo más gráfico lo tienes con dos motos idénticas, que se comportarán de manera distinta simplemente porque sus pilotos no son los mismos. Tampoco las circunstancias, el escenario, tu estado de ánimo, el estado de la propia moto ese día, etc. Y por esto es importante que lo que me oigas decirte al oído, como a su vez hice yo cuando lo aprendí, insisto; es que debes procesarlo previamente y adaptarlo a tu estilo de pilotaje. Cuando aplicas constantemente una mejora a tu conducción y compruebas que tu calidad y seguridad al manillar aumentan, llegará un momento en que no tengas que pensar qué hacer en la entrada de una curva, sino que tu mente ya irá por delante en busca de lo que haya más allá para prepararte de manera inconsciente. Dale al play que te sigo contando:

Dibujo del neumático de una moto
Ninguna técnica de conducción servirá si lo único que nos agarra al suelo no está en óptimas condiciones de uso…
Coche invadiendo carril contrario
Por desgracia esta situación es más habitual de lo que quisiéramos. Las curvas a derechas son MUY peligrosas…
Tráfico urbano
El tráfico urbano es una «zona de guerra» donde te faltarán ojos para controlar tu círculo de seguridad. Aquí debes pilotar como si todos fueran a por ti…
Curvas de carreteras locales
Las curvas ratoneras son mi escenario favorito para practicar las técnicas de conducción segura…

Agradecimientos y Créditos: Enlaces, menciones y fotos de esta entrada.

PóluxCrivillé NO A LOS GUARDARRAÍLES ASESINOS


NOTA: Puede que los enlaces, imágenes y/o vídeos dejen de verse.

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