¿Tienes un segundo casco?

Mi anterior casco de backup, un Nolan N87 Plus Distinctive N-Com, ha pasado a la cabeza de mi hermano a lomos de su preciosa Honda CBR650R. En su lugar he puesto al también integral LS2 FF800 Storm Racer Titanio Mate / Naranja Fluo. Es un gama de entrada con la calota fabricada en KPA (Kinetic Polymer Alloy) que lo hace ligero, un diseño ovalado que gana en aerodinámica y un acabado irresistible a la vista en carbono mate…

Segundo casco

La misión del LS2 FF800 Storm Racer es la de ser un segundo casco por si al principal, un Shoei NXR Parameter TC3, le ocurriera algo y me quedase «aparcado» mientras resuelvo el problema. Me gusta predicar con el ejemplo y aplicar el hashtag #TrabajaLaPrevención que uso en redes sociales y así tener un plan B que me permita seguir rodando. Como con el resto de protecciones que uso en mi día a día, de ahí la necesidad de un armario motero 😛

En marcha

Una vez puesto y rodando sobre mi Z1000SX, su forma ovalada y ese pequeño pero notable alerón en la parte inferior de la nuca, consigue un buen coeficiente de penetración reduciendo el ruido que, inevitablemente en un casco de esta gama, siempre estará ahí. No es algo molesto pero se nota, más aún si vas pendiente de él, salvo que uses tapones. Lógicamente si te mantienes dentro del umbral de protección de la cúpula conforme subes la velocidad, mejorará la sonoridad aunque con el paso de los kilómetros, esta postura sobre el depósito puede llegar a cansar. Recuerda que esta moto te lleva más erguido que tumbado gracias a su semimanillar alto.

Confort y seguridad

Me llaman la atención detalles que no incluyen otros cascos de gama alta que he tenido anteriormente, como el refuerzo reflectante en el almohadillado de la base de la nuca, las pegatinas reflectantes como complemento de seguridad pasiva o láminas antivaho del tipo Pinlock Max Vision para pantallas con mayor campo visual.

El acolchado del interior es confortable y fabricado con tejido transpirable, antibacteriano, desmontable y lavable según mandan los cánones actuales. Incluye como accesorios unas gafas de sol escamoteables con buena palanca de accionamiento para guantes de invierno, barbuquejo, y un cubre nariz, algo alto que si me permites la comparación gráfica, es como si llevaras un cuerno de rinoceronte delante que ves permanentemente. Lo mismo soy yo al que se le va la vista ahí todo el tiempo 😛

Lo que menos me gusta es el tacto plasticoso del mecanismo que abre y cierra ambas entradas de aire y el de la gafa, que no incluya ningún sistema de extracción segura y que su cierre sea micrométrico de acero en lugar del más seguro Doble D. Poniéndolo en la balanza me compensa como casco de backup ya que pesa poco (+-1400 Kg.), incluye elementos que potencian mi presencia en la oscuridad, su pantalla cubre prácticamente los 180º de campo de visión y aunque sea un gama de entrada, cumple con las normas de seguridad y calidad que la homologación ECE / ONU R22.05 exige. ¡Ah, no te dije! Afortunadamente su precio es módico, menos que un teléfono móvil de gama media, por lo que no hay excusa para tener a un sustituto que valdrá más de lo que cuesta llegado el caso de necesitarlo…

© Agradecimientos y Créditos: Enlaces, menciones y fotos de esta entrada.

PóluxCrivillé NO A LOS GUARDARRAÍLES ASESINOS

NOTA: Puede que los enlaces, imágenes y/o vídeos dejen de verse.

2 replies »

  1. Como segundo casco tengo un N100 n-com, me pillé un LS2 de talla XXL y se lo tuve que regalar a mi hermano, tallan pequeño y por aquella época no tenían la XXXL.
    Voy tirando de Shoei Neotec.
    Ya se que hay gente a los que no le gustan los modulares, a mi si.

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  2. Hola Jordi!! El caso es tener uno. Yo también soy del de los integrales 🥰

    Que curioso porque estuve por pedir uno más pequeño porque la S me parecía que apretaba poco. Tuve q probar varias veces entre mi Shoei y el LS2 para comparar los movimientos… Modo neurótico ON 🤪🤣

    Gracias por compartir experiencias ✌️🏍️⛑️

    PóluxCrivillé

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