No dependas de los demás

Una visera limpia permitirá una mejor visibilidad aún teniendo el sol de frente… ¿ves que llegas a una curva, verdad?

Tener el mejor asfalto, con buen agarre tanto en seco como mojado. Una pintura realmente antideslizante que evite sustos cuando pasas o frenas sobre ella con lluvia. Sistemas de protección del motorista (SPM) en lugar de guardarraíles asesinos que impida males mayores, junto a un cuidado extremo del mobiliario urbano que amortigüe el impacto en lugar de empeorarlo, suponen un gran paso en infraestructuras a favor de la seguridad vial del motociclista

Yo también dudo de la eficacia de la ITV. La parte positiva es que al menos “obliga” a mantener la moto más a punto…
Existen curvas poco soleadas que te deben hacer desconfiar. En ocasiones el color del asfalto oculta otros componentes…

NO siempre las infraestructuras son las mejores

Pero, ¿qué ocurre si las carreteras, pinturas, guardarraíles y mobiliario urbano, entre tantos otros, parecen diseñados para NO velar precisamente por tu seguridad? Pues simple y llanamente, que tu suerte dependerá de la habilidad y experiencia que tengas al manillar, el que sepas sortear todas las trampas -y no son pocas-, que te irás encontrando una tras otra. Por otra parte, la tarea de mantenerse en vertical tampoco es más fácil cuando el resto de conductores con quienes compartes la vía, no hacen su parte facilitando las maniobras o simplemente señalizándolas. Esto te obligará a desarrollar un pilotaje preventivo entre otros tantos, como el mejor aliado para hacerte menos vulnerable sobre dos ruedas. ¡Disfruta del podcast! 😉

© Agradecimientos y Créditos: Colaboro en el programa de radio RAI Motor dirigido por Pedro Sánchez, promoviendo la conducción segura en moto en la cadena autonómica Canal Sur Radio Andalucía. Enlaces, menciones y fotos de esta entrada.

PóluxCrivillé NO A LOS GUARDARRAÍLES ASESINOS

NOTA: Puede que los enlaces, imágenes y/o vídeos dejen de verse.

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