Igual que cuando te compras un mono es un suicidio probarlo directamente en un circuito sin haberlo usado unos cuantos días antes. Será lo mismo si te haces una ruta larga o un viaje cargado SIN un mínimo de preparación y previsión. Por ejemplo, ¿se te ha ocurrido rodar con tu moto cargada, rollo simulacro, A-N-T-E-S del «gran viaje»? ¡¡¡Pues deberías!!!
Una ruta incómoda es un calvario
Coger la moto y hacer un montón de buenos kilómetros es el sumun de muchos moter@s. Saber la carga máxima de tu montura, adaptar la máquina al peso, graduar la altura de los faros, colocar el equipaje correctamente sin elevar el centro de gravedad y evitando los desplazamientos de carga, meter la documentación en un lugar accesible y preparar la ropa en «bolas por día» para optimizar el espacio en maletas, alforjas y/o mochila, son consejos que no debes subestimar. No olvides una red, pulpos o cinta americana como todo buen Plan B. Y no menos importante es tu conducción, que será totalmente distinta al soportar más inercias y reacciones dispares. ¡Disfruta del podcast! 😉
RAI Motor
Colaboro en el programa de radio RAI Motor dirigido por Pedro Sánchez, promoviendo la conducción segura en moto en la cadena pública autonómica Canal Sur Radio Andalucía.
NOTA: Puede que los enlaces, imágenes y/o vídeos dejen de verse.
Seguridad en moto 
Mi equipaje de viaje siempre es una maleta mas por los «por si acaso, me llevo eso»
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…y la pregunta del millón Jordi, es… ¿¡dónde la metes!? 😜
V’sSs
PóluxCrivillé
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Podría ir con las dos laterales y tan feliz, pero la del «por si acaso», es el top case.
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