Una correcta regulación de la luz evitará deslumbramientos. Una moto con pasajero y carga tenderá a levantar su altura…
Las motos de antes no tienen nada que ver con las de ahora. Sobre todo si las comparamos por la tecnología aplicada en sus sistemas de iluminación. Los actuales faros led, NUNCA se funden como las lámparas halógenas, consumen menos energía, generan un haz de luz de +-300 metros y su luminosidad es inmediata. ¡Normal que todos queramos unos!
Cuanto más campo de visión, ¡mejor!

El problema es que no todas las motos montan un sistema led y, de querer hacerlo por ejemplo en la tuya, estás obligado a pasar una ITV con los justificantes de su homologación, y rezar confiar en que no te pongan pegas. Las halógenas pueden mejorar su calidad de alumbrado si optas por modelos más específicos, como hice yo en su día con mi Hornet y las Blue Vision. O con los Xenón en mi Bandit. Con todo, la tecnología sigue avanzando en pro de nuestra seguridad en moto, y es cuestión de tiempo que las actuales led, se vean relegadas por las láser que, además de alcanzar +-600 metros, sus faros adaptativos permiten iluminar las sombras que a día de hoy tenemos tod@s, salvo que tu moto incluya unas «cuneteras» de apoyo. ¡Disfruta del podcast! 😉
El sistema de iluminación de fábrica cumple con las especificaciones homologadas del país, si añadimos luces auxiliares debemos pasar por la ITV… Es importante ver y ser visto. De la calidad de tu conjunto de luz dependerá lo anterior… La tecnología incrementa la seguridad en todos los aspectos y la iluminación es uno de ellos. El futuro son las luces láser… Lo bueno de un sistema full led es que te olvidarás de llevar «bombillas de repuesto», ¡¡¡durarán más que tu moto!!! Las luces LED iluminan de inmediato y su alcance de +-300 metros, garantizan una buena visibilidad… Tan importante como el faro delantero lo es el trasero, ya que si frenas y éste no se enciende, los de atrás no sabrán que lo estás haciendo y…
RAI Motor

Colaboro promoviendo la conducción segura en moto en la cadena pública autonómica Canal Sur Radio Andalucía, en el programa de radio RAI Motor con Mario Arnaldo, Bienvenido Alcántara, Victoriano Flores, Iván Moreno, Rafael López entre otros más, y dirigido por Pedro Sánchez.

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