Una moto NO entiende de sexos. La equipación por el contrario, sí. Y es por eso que debes ir protegida de pies a cabeza…
El otro día charlando entre colegas surgió este tema del que hoy también vamos a hablar en el podcast: Motos para chicas. ¿Crees tú que existen motos exclusivamente para ellas? ¿Que los fabricantes dedican líneas de producción distintas en función de su futuro pilot@? ¿Y de la ropa motera (seguridad pasiva), piensas que ocurre igual?
Las motos aquí son UNISEX
Una moto NO entiende de sexos. Es cuestión de saber elegir la moto que más se ajuste a tu complexión y forma física… 
Una moto NO entiende de sexos. Aunque el tamaño importe, existen monturas que facilitan su conducción. A esto súmale tu experiencia, habilidad y formación en seguridad vial…
En otras partes del mundo no sé con seguridad qué ocurre pero, aquí en España, las motos son «unisex». De hecho vemos cada vez más y más chicas llevando todo tipo de motos. El único límite lo impone, como en el caso de los chicos, las propias limitaciones físicas, de aptitud y actitud frente a la montura de turno. Como te comentara en el audio anterior, hay que tener muy claro que de no contar con la fuerza suficiente para mover tu moto cómodamente, no queda otra que compensarlo con habilidades y trucos. Y a veces ocurren sorpresas como te cuento entre un inocente «palito» y mi pata de cabra mientras aparcaba. Así que, una vez más, se impone el sentido común para elegir «tu moto«. Aquella que seamos capaces de pilotar sin problemas, o con los mínimos posibles 🙂
Otra cosa es la equipación femenina. Afortunadamente los fabricantes en este sentido ofrecen un catálogo imparable de opciones para vestir en moto. No sólo en colores, sino en diseños, estilos y tipos de complementos para ir más «guap@s» y… ¡¡¡segur@s!!!
Una moto NO entiende de sexos. Sea del tipo Scooter como Trail, ambas exigirán buenas manos al manillar… 
Una moto NO entiende de sexos. Evidentemente si puedes apoyar ambos pies en el suelo es un plus de seguridad… 
Una moto NO entiende de sexos. Dependerá de tu formación y complexión física que os «llevéis» bien en el tiempo… 
Una moto NO entiende de sexos, será más o menos manejable en función de su peso y tamaño. Sólo tú sabrás si podrás llevarla…
RAI Motor
Colaboro promoviendo la conducción segura en moto en la cadena pública autonómica Canal Sur Radio Andalucía, en el programa de radio RAI Motor con Mario Arnaldo, Bienvenido Alcántara, Victoriano Flores, Iván Moreno, Rafael López entre otros más, y dirigido por Pedro Sánchez.
NOTA: Puede que los enlaces, imágenes y/o vídeos dejen de verse.
Seguridad en moto 
Me encantan encontrarme con mujeres moteras, suelen tener una conducción mas suave y prudente que la nuestra, eso no quiere decir que no piloten bien, me tengo cruzado con alguna que para seguirla tela marinera…He visto chavalas delgadas manejar mastodontes como bicicletas, ellas saben manejar igual o mejor que nosotros…Un placer compartir una misma pasión que nos une y nos hace ser felices en estos tiempos tan difíciles..
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… 100%… 😉
V’SsS
PóluxCrivillé
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me suscribo plenamente a lo que dice Eduardo , prudencia , maña y respeto a las normas , cumplen como cualquiera de nosotros y tambien lo ratifico por la cantidad de km en moto que hizo que viese a las mujeres pilotando . saludos a todas y todos vssssssss
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Exactamente, yo tengo la ventaja de que mido más de 1,80 y cualquier mastodonte me va perfecto y llego genial al suelo.😂
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Hola Sandra, envidia sana me das!!! 🎊🎉🥳Gracias por pasar por aquí y dejar un comentario 😉
V’sSs
PóluxCrivillé
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Jajajja, gracias ti Polu por la labor de divulgación y concienciación.
Muchas Vss 🎉✌️✌️😊
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