Ahí me tienes en la foto de arriba. Todo orgulloso por llevar mi chaleco airbag para moto que esperaba tener más adelante, y que gracias a mi cumple ¡¡¡se me adelantaron los Reyes!!! ❤ 🙂
Chaleco seguro, cómodo y visible de día y de noche
Un chaleco airbag se hace imprescindible para rodar en moto. Se trata de un componente de seguridad pasiva que protege tu cuello, pecho, espalda y sin olvidarse del coxis en caso de tener una caída.
El modelo que elegí es el de alta visibilidad. Para mí es vital que se me vea bien de noche pese a que ruede durante más tiempo por el día. Pero el hecho de contar con grandes zonas reflectantes, tanto por delante como por detrás, me da un plus de tranquilidad.
La primera vez que lo puse por encima de la cazadora me sentí un poco más torpe. Es importante dejar «un hueco del tamaño de un puño» entre la cazadora y el chaleco para que cumpla correctamente con su misión al inflarse. También debo tener en mente conectarlo a la moto antes de salir. Aunque después de varios días de uso, ya me engancho instintivamente a la cincha como cuando me abrocho el cinturón de seguridad al montar en el coche.
La distancia de separación de esta cuerda me permite repostar de pie sobre la moto sin separarme del asiento. No temas que te salte el airbag en un descuido, ya que tendrías que hacer mú(léelo a lo vaca)uuucha fuerza para que esto ocurra. Las veces que me he bajado, al sentir el tirón de la cincha me he dado la vuelta y soltado… 😛
Mi cuerda la llevo sujeta en el lado de la moto, por debajo del depósito de gasolina cogida al chasis. Así la puedo dejar guardada bajo el asiento sin que le de el sol directamente.
En marcha con el chaleco airbag de Helite
Ojalá nunca llegue el día en que te cuente cómo me fue en una caída con el chaleco airbag de Helite. Mientras, sí te diré que una vez que lo llevas encima «ni te enteras que está ahí«. Tampoco resta capacidad de movimientos ni supone lastre alguno.
Tenía la duda de si iba a ser muy caluroso, pero no. Tiene tres únicas fijaciones por delante que permite que entre el aire por el pecho, brazos y costillas. Otra cosa es en parado, ¡¡¡donde te sobra hasta la moto!!! 😀
Un último detalle. Si llevas mochila como yo, NO LA ATES. La pones por encima pero s-u-e-l-t-a 😉
Agradecimientos y Créditos: Enlaces, menciones y fotos de esta entrada.
NOTA: Puede que los enlaces, imágenes y/o vídeos dejen de verse.
Seguridad en moto 
Pues a mi me pasa al revés que a tí. Nunca se me olvida engancharlo, pero casi siempre me bajo sin desenganchar. Será cuestión de tiempo hasta que me acostumbre.
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Hesllow Javiiii!!!! Dicen que a lo bueno se acostumbra uno rápido. Ya me engancho y desengancho como un acto reflejo 😎 ¡¡¡Imprescindible!!!
V’SsS
PóluxCrivillé
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pronto sera obligatorio y comun come el casco yo no lo consigo en argentina pero sin el casco nunca salgo y cuando el chaleco lo consiga nunca saldre sin el
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Lo cierto Walter es que te acostumbras tanto a él, que no entiendes cómo antes podías salir sin nada. Hay que reconocer que es un elemento de seguridad pasiva que va a intentar minimizar las consecuencias del contratiempo que tengas, mejor que nada es…
V’SsS
PóluxCrivillé
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