Mantenimientos y consumos, Pinlock

Cambio acolchado, visera y pinlock en mi casco Shoei XR1100

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Después de la macro limpieza que le hice a mi casco Shoei XR1100, ahora le toca el turno a la sustitución de todos los elementos de desgaste en su interior: almohadillas superior y laterales, visera y pinlock

Lo cierto es que, hasta que no me puse el casco con las nuevas almohadillas, no fui consciente de lo «flojas» que estaban las anteriores puesto que volví a sentir los mofletes apretados tras la visera. ¡Qué gran sensación de seguridad!

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No temas por el reemplazo de las piezas, dudo que seas más «tiquismiquis» y torpe que yo. Debes llevar cada pieza a su sitio y ajustarla un poco, como la almohadilla central que viene doblada en su envoltorio original.

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El encaje de esta pieza debe dejar las pestañas de su extremo en el lado de la visera por el interior de la calota, y no por fuera como yo me empeñaba:

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Con todas las nuevas piezas en su sitio, el interior del casco recupera sus propiedades originales proporcionando una renovada confianza.

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La instalación del pinlock lo dejé para el final. Es más fácil de colocar de lo que puedas pensar. Lo ajustas primero a uno de sus soportes en la visera, luego estiras ésta sin miedo sobre una base plana hasta que consigas colocar el otro y vas soltando la visera para que la membrana se vaya acoplando…

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No sé cómo serán las demás viseras, la que cambio está llena de «toquecitos involuntarios». Leves marcas que con un poco de suciedad reducen la visión y por ello a la nueva me he propuesto cuidarla celosamente.

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¡¡¡Listo!!! ¿A por otros 2190 días? XD

© Agradecimientos y Créditos: Enlaces, menciones y fotos de esta entrada.

PóluxCrivillé NO A LOS GUARDARRAÍLES ASESINOS

NOTA: Puede que los enlaces, imágenes y/o vídeos dejen de verse.

8 comentarios en “Cambio acolchado, visera y pinlock en mi casco Shoei XR1100”

  1. Bueno, pues como soy un poco mosca cojonera, diré que hay casos en que no lo haría:
    1- cuando el casco tenga cinco o más años ( caducan entre 5 y 8)
    2- Si has sufrido una caída importante ( malo porque lo mismo está dañado)
    3- Si está por fuera muy viejo estéticamente hablando
    4- Si no es un casco muy caro porque las almohadillas interiores valen en torno a 120 €, un pinlock entre 20-30 €, incluso más; una pantalla sobre 70 €
    5- Si estando bien el casco se acerca su fecha de caducidad
    Por ello, creo que habrá que ver cada caso particular. Es raro que esté muy desgastado de almohadillas y el casco esté «nuevo». Pero puede ser, no digo que no. Hoy casi todos son desmontables y se lava el interior. Si vives en Sevilla, te lo pones todos los días y sudas mucho y lo lavas todas las semanas, no digo que no se desgaste y compense cambiar el interior.

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    1. Hola Pilar, ¡¡¡así es!!! Antes de invertir en nada hay que analizar fríamente si «realmente» compensa porque, según tu presupuesto, lo mismo te es más favorable sumarle un poco más a los accesorios y comprar un casco nuevo aunque éste no sea el del #46, #26, etc. de turno 😉

      Gracias 😉

      V’SsS

      PóluxCrivillé

      Me gusta

  2. como cambio el casco cada 3 años maximo asi es la ley en argentina aunque muchos un 75% no lo hacen yo si y es mas seguro no me preocupo en cambiarles las partes internas salvo el visor

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