- Posición de las manetas: Sobre la moto, comprueba si tus dedos estirados quedan paralelos a las manetas. Si quedan por debajo o encima, afloja un poco las tuercas/tornillos que fijan las piñas y modifica el ángulo.
- Holguras en los mandos (gas): Suprime el recorrido muerto del gas tensando el cable y dejando apenas 1 mm. Comprueba que girando el manillar no se queda sin holgura o podría acelerarse.
- Maneta de freno delantero: Debe estar lo bastante alejada del puño para poder ejercer y controlar la presión de frenada necesaria.
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