Mantenimientos y consumos

¿Se calienta demasiado tu moto?

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Nos detenemos en el sistema de refrigeración, una parte muy importante de nuestras motos, sobre todo cuando aprieta el calor, o el frío se hace extremo…

En condiciones normales, el motor trabaja a una temperatura media de 90°C aproximadamente. Algunos factores aumentan o disminuyen la temperatura, como el tipo de vía, la velocidad, el pavimento y por supuesto, las condiciones meteorológicas.

Es muy importante conocer el porqué del aumento de la temperatura para evitar cualquier daño en el motor. Estos son algunos de los motivos más frecuentes que provocan el aumento de temperatura en el sistema de refrigeración:

  • Líquido anticongelante motoLíquido refrigerante. Tiene que ser siempre de calidad y en la proporción adecuada.
  • Radiador obstruido o sucio. Si es así, provocará que el líquido no circule adecuadamente, generando también un aumento de temperatura.

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  • Pérdida de líquido. Si el radiador, la bomba o cualquier otro elemento presenta alguna fuga, supondrá otro motivo para el calentamiento anormal del motor.

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  • Electroventilador(*). Este elemento tiene como función forzar el paso del aire fresco desde fuera a través del radiador para poder disminuir la temperatura. Es necesario observar de vez en cuando su funcionamiento.

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  • Termostato. Es muy importante que no esté obstruido por el óxido y que no provoque que el anticongelante no llegue al radiador y tampoco dispare el ventilador.

(*) Como curiosidad os contaremos que en competición no se cuenta con electroventilador ni con anticongelante, este último por razones de seguridad, porque en caso de fuga es altamente deslizante y no se evapora. Para refrigerar se usa agua destilada.

© Agradecimientos y Créditos: Artículo publicado en Club14.es. Enlaces, menciones y fotos de esta entrada.

PóluxCrivillé NO A LOS GUARDARRAÍLES ASESINOS

NOTA: Puede que los enlaces, imágenes y/o vídeos dejen de verse.

1 comentario en “¿Se calienta demasiado tu moto?”

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