Grip: ¿Qué es y cómo se genera el “agarre”?

PoluxCriville_Grip_Motociclismo.esAhora que tengo más tiempo para la lectura estoy descubriendo capítulo a capítulo un interesante libro que, como te decía el otro día me prestara mi buen amigo Karlangas: Conducción deportiva de motocicletas. Me doy cuenta de que este libro está basado en un 99,99% en una serie de 12 capítulos que la revista Motociclismo.es publicó no hace muchas fechas.

Se aprende mucho con este tipo de lecturas y más ahora que estoy en el dique seco. Me llama la atención el apartado que dedican en el capítulo 5 al “Círculo de Kamm” y más aún a la explicación sobre el agarre de nuestras gomas sobre el asfalto con términos tales como macrorugosidad, microrugosidad, histéresis, índice de rozamiento, etc. Reconozco que siendo ignorante vivo mejor, sin embargo, leyendo esta explicación entiendo muchas más cosas. Préstale atención a la tabla que contiene la adherencia según el tipo de asfalto.

Miedo me dan esas carreteras que, cuando llueve un poco, no sólo se convierten en una pista de patinaje sino que parecen “espejos”. Y no hablemos de su capacidad de drenaje que actúa como el mantenimiento de la carretera: cada 6 meses o antes si hay elecciones…

© Agradecimientos y Créditos: Motociclismo.es

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PóluxCrivillé NO A LOS GUARDARRAÍLES ASESINOS
Nota: Puede que los enlaces, imágenes y/o vídeos dejen de funcionar.

Categorías:Neumáticos

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3 replies »

    • RTercero cada cierto tiempo las distintas webs cambian su estructura interna por lo que muchos enlaces pierden su “link” y de ahí que advierta lo siguiente en cada pie de artículo:

      “Nota: Puede que los enlaces, imágenes y/o vídeos dejen de funcionar.”

      Por otra parte, hay entradas en el blog que me gusta “repescar” porque NO quiero que su contenido quede en el olvido. Éste es uno de ellos. La buena noticia es que si buscas en Entradas Relacionadas: MOTOCICLI…. te llevará a la colección.

      Gracias por tus comentarios y avisos 😉

      V’SsS

      PóluxCrivillé

      Me gusta

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