7 Peligros en la jung… ciudad

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En cualquier ciudad toda precaución es poca cuando vas en moto. Como te digo casi siempre que toco el tema, la urbe es lo más parecido a una jungla. De hecho, se la conoce coloquialmente como la jungla urbana por los constantes envites con el resto de elementos que componen la fauna y con quienes compartes espacio. Un lugar donde debes tener más de dos ojos para poder controlar a los que se acercan peligrosamente, armarte de valor para atravesar las glorietas, ser lo más visible posible, usar en exceso el ABS o, de lo contrario y en el mejor de los casos, también te verás rellenando un parte amistoso

Sergio Cobo recoge en un artículo publicado en Masmoto.net, 7 puntos interesantes para “Conducir en moto por ciudad” y además, te da un sabio consejo que mantendrá tus huesos íntegros durante más tiempo, esto depende de ti: “Para correr ya está el circuito”:

  • Circula lo más alejado que puedas de los coches: Las motos tienen el problema de que son poco visibles para los conductores del resto de vehículos, por lo que intenta mantener la mayor distancia posible bien sea lateral o trasera. Nunca se sabe cuando se va a abrir una puerta o se va a producir un giro inesperado así que de esta manera tendrás más tiempo para reaccionar.
  • Cuidado con las salidas en los semáforos: Cuentas con una moto y por tanto en términos generales aceleras mejor que un coche, pero eso puede ser complicado en un cruce regulado por semáforos. Es posible que quieras salir rápido en cuanto se ponga en verde, pero ten en cuenta que también habrá otros como tú con prisa que se quieran saltar el semáforo para seguir su camino. Una mirada a tiempo puede evitar muchos problemas
  • No corras entre filas de coches aparcados: Hay calles pequeñas en las que puede que no encuentres a nadie y quieras hacer uso del reprís de tu motor, pero si hay coches aparcados ten en cuenta que uno de los vicios de los peatones es saltarse a la torera los pasos de cebra y aparecer de la nada entre dos coches. Circular a una velocidad prudencial evitará en gran parte que te lleves sustos en este sentido
  • No circules por el margen derecho: Esto no va de ciclistas. Si circulas por el margen derecho te puedes ver acorralado en múltiples ocasiones como en giros y debes tener en cuenta que los conductores donde menos miran es por el retrovisor derecho. Si alguien le cierra por la izquierda puede forzar y sin querer llevarte a ti por delante
  • Nunca te pongas detrás de una fila en una parada: En la medida de lo posible busca ponerte en paralelo entre coches. Evitarás que alguien te lleve por delante por pasarse de frenada, algo que puede tener consecuencias fatales para ti y tu moto.
  • No te sitúes entre un vehículo y una curva: Una de las primeras cosas que se aprende y que en ciudad se da muchas veces. Es especialmente peligroso cuando ocurre con vehículos grandes como autobuses que toman grandes radios de giro y no miran excesivamente por los demás. Anticipa tus movimientos y no te quedes encerrado por este motivo.
  • Conduce relajado: Ir por cada hueco libre y poner a parir al personal a la larga te llevará más de un disgusto. No decimos que tengas que ser una hermanita de la caridad, pero aprieta cuando tengas que hacerlo y afloja cuando no se pueda. No seas agresivo por sistema, solo cuando la situación lo requiera.

© Agradecimientos y Créditos: Enlaces y menciones de esta entrada.

PóluxCrivillé NO A LOS GUARDARRAÍLES ASESINOS

Nota: Puede que los enlaces, imágenes y/o vídeos dejen de funcionar.

3 replies »

  1. Ayer estaba parado en un semáforo en rojo en uno de los clásicos cruces del Ensanche barcelonés, esos en los que no puedes ver nada porque al cretino funcionario chupatintas de turno se le ha ocurrido la “genial” idea de ubicar gigantescos contenedores de basura justo en la trayectoria por donde verías a los demás vehículos, algo que vengo denunciando desde hace años sin que nadie me haga caso. Se pone el semáforo de peatones rojo (ojo, sólo el de peatones, porque el mío seguirá aún en rojo unos cuantos segundos), y la motorista inconsciente que tengo a mi lado arranca sin mirar (aunque lo hubiera hecho no habría visto nada, gracias a los dichosos contenedores, todo hay que decirlo) a toda pastilla, justo en el momento en que cruza un taxi en rumbo de colisión. Toqué el cláxon a la desesperada para advertir al taxi (la motorista no se enteró de nada, pero un poco más y se va al otro barrio en un suspiro), y conseguí que frenara justo a tiempo. Mi buena acción del dia, supongo…

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