Parte amistoso de accidente, datos imprescindibles…

PoluxCriville-parte-europeo-de-accidentePor lo general tras un accidente se viven momentos de incertidumbre. Si aún te tienes en pie como para “lidiar” con las Asistencias, estarás tan nervioso como tembloroso. En ese momento tu cabeza da para poco, intentas recordar lo que siempre dejaste por leer para más adelante. Seguro que en más de una ocasión te has dicho: “¿Cómo voy a tener un accidente? Eso sólo le pasa a los demás…”, hasta que llega el día y te toca improvisar con la salvedad que, en estas circunstancias, es más que probable que no sepas ni dónde tienes el boli con el que rellenar una Declaración Amistosa de Accidente para el seguro, como tampoco saber qué poner y dónde…

Si has llegado hasta aquí es que estás interesado, de lo cual me alegro. Te sugiero entonces que ojees algún que otro artículo publicado para que tu subconsciente “tome nota” de lo necesario llegado el momento:

  1. Proteger, Avisar y Socorrer (P.A.S.) campaña de la DGT
  2. En caso de accidente quiero que Avisen a… (Aa_…)
  3. Primeros auxilios para moteros por Rafael Román
  4. Cómo actuar en caso de accidente

Para complementar a todo lo anterior, en la web de la Asociación Mutua Motera (AMM) he encontrado un buen artículo que te explica los detalles más importantes que no debes dejar de cubrir en un parte amistoso, requisito mediante el cual las compañías aseguradoras agilizan los trámites para la reparación de los daños de tu moto. Coge el tuyo y lo repasamos…

EN CASO DE ACCIDENTE

  • Recoger los datos del contrario y de los testigos presenciales.
  • Solicitar la presencia de la autoridad si fuera necesario.
  • Si causa daños a un vehículo estacionado, déjele sus datos.
  • Cubrir la declaración amistosa de accidente, para que los trámites sean más ágiles y rápidos.
  • Infórmese de si hay lesionados en su vehículo o en el del contrario, y anote sus datos.
  • Llame al 902 196 876 (Asociación Mutua Motera) o a su compañía aseguradora para dar el parte.

¿CÓMO CUBRIR LA DECLARACIÓN AMISTOSA DEL ACCIDENTE?

  • Cuando los vehículos implicados sean únicamente dos, rellene un parte de accidente.
  • La declaración amistosa la puede cumplimentar cualquiera de los conductores implicados.
  • Para que la copia sea más legible, emplee un bolígrafo y apoye fuerte.

SI TIENE DUDAS

  • Aproveche el apartado de observaciones para indicar en letra lo ocurrido (apartado 14).
  • Si hay testigos del accidente, anote sus nombres, teléfonos y direcciones. Especialmente en caso de dificultades con el otro conductor involucrado.
  • Firme y haga firmar el parte al otro conductor. Entréguele una de las dos copias y conserve la otra para usted. No firme el documento si no está de acuerdo con lo indicado.
  • No altere bajo ningún concepto los datos ya consignados en la primera página del parte.
  • Complete los datos que necesite su asegurador, rellenando la Declaración del accidente al dorso del Parte.
  • Indique dónde estará su vehículo para que el perito pueda examinar los daños cuanto antes.

¿QUÉ DATOS NO DEBE OLVIDAR INDICAR?

  • Fecha y hora del lugar de ocurrencia, indicando calle, población y ciudad (apartados 1 y 2).
  • Existencia de lesionados, SI/NO (apartado 3).
  • Datos de los implicados, nombre, dirección y teléfono (apartados 6 y 9).
  • Versión del accidente. Si ha identificado sus datos en la columna del vehículo A (color azul), deberá marcar las casillas de las columnas de ese color correspondientes a la acción que realizaba. Si se ha identificado en los datos de la columna del vehículo B (color amarillo) deberá marcar las casillas de la columna de ese color correspondientes a la acción que realizaba (apartado 12).
  • Matrículas y compañías de seguro, marca y modelo de los vehículos implicados (apartados 7 y 8).
  • Intervención de la autoridad. SI / NO (apartado 18 – Ver el dorso).

Si el otro conductor también dispone de un formulario conforme al modelo aceptado por el Comité Europeo de Seguros, pero redactado en lengua diferente, compruebe que sea idéntico al suyo. Así, podrá seguir la traducción de apartado en apartado (están numerados a tal efecto) sobre su propio parte.

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2 replies »

  1. Buen apunte Polux….!!!!

    Haría una recomendación muy útil y sencilla. Llevar uno siempre cubierto con nuestros datos cubiertos correctamente siempre en la moto previamente. Me refiero a nombre, dni, tlf, modelo de moto, matrícula, lugar del accidente, y por supuesto nº de póliza y compañía. ¿Por qué?. Pues porque con los nervios del siniestro (si estamos de una pieza por supuesto…), no daremos pie con bola, y para no aturullarnos, sólo tendremos que fusilar los datos del contrario siguiendo los datos de nuestra columna ya rellenada, y así no olvidarnos de nada fundamental (que pasa muuuuchaaasss veces…). Ojito con las clausulas del medio. Leerlas con calma en el momento de cubrir los datos del contrario que son las que explican más menos el accidente. Y recordad firmarlo (bueno, el contrario ya que vosotros lo tendréis firmado je,je..), poned la fecha, y a partir de ahí una copia para cada uno. Copia que ya no podréis modificar, ni él….Y presentarlo a la mayor brevedad posible a vuestra compañía, no dos semanas después, ok…?.En caso de no poder rellenarlo vosotros mismos….., por lo menos es una fuente de información para las “autoridades” que anden por ahí, o para que algún colega sepa nuestros datos.

    Un saludo, pero cuidado ahí afuera nenos.

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