Un día terminaré atropellando a alguien. No es normal que tenga que ir más pendiente de mi velocidad que de lo que me rodea. Si ya cuesta ir a 50 Km/h, ¿quién puede mantener los 30 en ciudad? ¿y 120 por autovía? Estoy con Fernando Alonso, ¡¡¡yo también me duermo!!!
Desde el último cambio en el Reglamento de Circulación las sanciones se clasifican entre Graves (sin pérdida de puntos), y Graves y Muy Graves aparejadas con detracción de puntos y por ello, con la necesidad de identificar al conductor, ¿pero qué pasa si te han puesto una multa y no lo identificas?
Te pongo en situación. Ahora te sancionan si vas entre 151 – 160 Km/h con 300 € y 2 puntos. Si los agentes de la autoridad te detienen e identifican, ya sabes a quién “le tocó el gordo”. Sin embargo, los de verde no tienen la obligación de pararte para entregar el boletín de denuncia (notificación). Pueden argumentar “pareja ocupada ” y ya te llegará a casa o, mejor dicho, a la dirección del titular del vehículo. De ahí la importancia de tener actualizado el domicilio: Empadronamiento, DNI, Carnet de Conducir, Permiso de Circulación, Domicilio Fiscal (Hacienda)… ¿Se me olvida alguno? Pues añádelo.
En caso de que aún estés a tiempo de identificar al conductor, acércate a tu Jefatura Provincial de Tráfico más cercana, da igual cual (o hazlo por la Oficina Virtual de la DGT); identifica y a partir de ahí de 300 €, te aplican el “descuento” del 50% y todo queda en 150 € + 2 puntos.
De no hacerlo, tu primer expediente se sobresee dando paso a otro nuevo que triplica la cantidad de tu sanción inicial sin descuento alguno, sea cual fuere su importe. En el ejemplo: 300 x 3 = 900 € que todavía puedes pagar en la Jefatura o, dicha cantidad irá por vía ejecutiva (Hacienda) mediante embargo del importe de la nueva sanción en tu cuenta corriente con un 20% de recargo, es decir, de 150 € pasas a pagar 1.080 €. La “buena” noticia es que, al no haber identificación, tampoco se le pueden quitar esos 2 puntos a nadie.
Tal y como lo veo yo, desde el último cambio del Reglamento de Circulación, está más orientado a la recaudación que a la prevención, la prueba la tienes en que sólo hace falta tener pasta…
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Seguridad en moto 
Muy buena reflexion..pena de que sea real..!!!
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Que está orientado a la recaudación lo sabemos todos, incluso el amigo Pere Navarro, aunque no lo confiese.
Si la recaudación, como se supone y dictamina esa misma ley, va destinada al 100% a la seguridad vial, pues por mi parte bienvenida sea la recaudación!
Hoy día corre el que quiere, y si te pillan en el despiste, pues mala suerte, socio, no te van a pillar siempre, digo yo,.
Y si lo hacen, a lo mejor lo tuyo no es conducir.
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