Despiece Honda CB600F Hornet K7, K8

PoluxCriville_Despiece_ClubHondaHornet_com_hornet01depsitone3Hace algunas fechas recopilé en una única entrada la relación de piezas que necesité por una caída “tonta” con la Bandida. Me dolió más ésta con un mes escaso de mi Suzi, que el coste de la reparación, que no fue poco, precisamente. Desde aquello tengo la moto a “todo riesgo” en el seguro porque compensa claramente cualquier reparación, ¡¡¡incluso con franquicia!!! 😛

Por el momento no he tenido ningún percance con mi actual negrita sigo tocando madera, lo que tampoco me quita de prepararte alguna documentación llegado el caso de necesitarla. Existen páginas del estilo de “Motostion.com” que consiguen que te ahorres unos cuantos euros en la sustitución de piezas originales a menor precio; talleres de confianza, gente en los foros (ClubHondaHornet.com entre otros) y manuales de despiece que te orientan sobre tal o cual referencia de tu moto. Hablando de referencias encontré en estos foros un enlace a una página alemana de despiece de Honda en español llamada ZSF Motorrad. Ten en cuenta añadirle al coste el IVA, Portes, etc.

En relación a los manuales de despiece, éste es el correspondiente al modelo K7 CB600F en italiano. Recuerda que la Hornet sufrió un gran cambio de look a partir de la versión de 2007 (K7) hasta 2010 (K10), permaneciendo invariable durante ese tiempo salvo “cuatro ajustes” en su amortiguación; y ahora, en 2011, que la han “destrozado” aún más. Al menos estéticamente hablando.

PD Y ya puestos, si andas buscando el Manual de la Honda CB600F Hornet K9 C-ABS, lo tienes aquí.

© Agradecimientos y Créditos: Enlaces y menciones de esta entrada.

Entradas relacionadas: Categoría Revisiones, cambios y mantenimientos…, Categoría Seguridad Vial

PóluxCrivillé NO A LOS GUARDARRAÍLES ASESINOS

Nota: Puede que los enlaces, imágenes y/o vídeos dejen de funcionar.

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