Cada día tengo más claro que usar una moto se está convirtiendo en un artículo de lujo. Di que en mi caso la conduzco por puro placer y en sólo contadas ocasiones me sirve como medio de locomoción para mi trabajo. Sin embargo, pienso en todos aquellos que la usan como herramienta y les compadezco por la que se les viene encima como les toque “invertir en Seguridad Vial” un par de multitas de nada. A ojo de buen cubero significarían 400€ del ala…
Desde el mes de mayo del presente año entran en vigor la mayoría de los artículos de la nueva Ley de Procedimiento Sancionador 18/2009, de 23 de noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, en materia sancionadora. Todo esto significa, en otras palabras, entre otras muchas cosas, que las típicas «pirulas» a las que tal vez no les prestes atención pueden costarte más caro que nunca… bastante más de lo que imaginas.
Circular en autopista o autovía entre coches, con o sin retención Circular por el arcén, con o sin retención Cambiar de sentido en lugar prohibido (carretera de doble sentido y línea continua Hacer un caballito Pisar una línea continua Adelantar o rebasar por la derecha en autopista o autovía Circular con la ITV caducada
© Agradecimientos y Créditos: Karlangas. Número 242 de la revista La Moto.
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Nota: Puede que los enlaces, imágenes y/o vídeos dejen de funcionar.
¿Y el exceso de velocidad? ¿A cuánto sale?
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Hola Anaxagoras, tienes un interesante artículo llamado: Me han multado, ¿qué pasa si no identifico al conductor? Ten en cuenta que el cuadro de sanciones puede modificarse con el tiempo…
V’SsS
PóluxCrivillé
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