Cada día tengo más claro que usar una moto se está convirtiendo en un artículo de lujo. Di que en mi caso la conduzco por puro placer y en sólo contadas ocasiones me sirve como medio de locomoción para mi trabajo. Sin embargo, pienso en todos aquellos que la usan como herramienta y les compadezco por la que se les viene encima como les toque “invertir en Seguridad Vial” un par de multitas de nada. A ojo de buen cubero significarían 400€ del ala…

Desde el mes de mayo del presente año entran en vigor la mayoría de los artículos de la nueva Ley de Procedimiento Sancionador 18/2009, de 23 de noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, en materia sancionadora. Todo esto significa, en otras palabras, entre otras muchas cosas, que las típicas «pirulas» a las que tal vez no les prestes atención pueden costarte más caro que nunca… bastante más de lo que imaginas.

Circular en autopista o autovía entre coches, con o sin retención	200 euros
Circular por el arcén, con o sin retención	100 euros
Cambiar de sentido en lugar prohibido (carretera de doble sentido y línea continua	200 euros y 3 puntos
Hacer un caballito	de 200 a 500 euros
Pisar una línea continua	200 euros
Adelantar o rebasar por la derecha en autopista o autovía	200 euros
Circular con la ITV caducada	200 euros
No llevar la documentación de la moto o el recibo del seguro	NO HAY SANCIÓN
Circular con neumáticos en mal estado	NO HAY SANCIÓN
Circular con la luz apagada	200 euros
Circular usando intercomunicadores	200 euros y 3 puntos
No indicar maniobras en cambios de carril, incorporaciones, adelantamientos, etc.	100 euros
Circular en autopista o autovía utilizando en curva más de un carril	NO HAY SANCIÓN
Circular por carretera de doble sentido utilizando toda la calzada en curva	500 euros y 6 puntos

© Agradecimientos y Créditos: Karlangas. Número 242 de la revista La Moto.

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