El uso del casco reduce un 30% la posibilidad de sufrir lesiones mortales tras un accidente de moto

Las estadísticas están ahí para jodernos la vida hacernos reflexionar. De hecho, haciendo una lectura “fría” de las cifras se llegan a muchas conclusiones. Quizá las mismas por las que la DGT se frota las manos cada vez que orquesta alguna campaña “preventiva”. Ahora que estamos a vueltas con los cascos; objeto que siempre debes llevar correctamente colocado y abrochado al circular sobre dos ruedas, encontré un interesante artículo de María Landa para Consumer.es donde especialmente en la tercera página te orienta sobre en qué te tienes que fijar a la hora de comprar uno:

Infografía sobre cascos:

Acertar con la talla y que se ajuste perfectamente a la cabeza. Tener una buena ventilación. Que los materiales sean de buena calidad. No ser muy pesado. Comprobar que el sistema de cierre sea seguro. Que esté pintado con colores claros y vivos, y con materiales reflectantes. Que tenga buena visibilidad y lleve pantalla antivaho.

Con independencia de los motivos que te lleven a comprarte el que más te guste, yo prefiero los integrales por mucho calor que tenga en verano o incómodo que me resulte andar quitándolo y poniéndolo constantemente, son los más seguros con diferencia. Piensa por un momento en una caída “tonta” a 30 Km/h contra una acera con uno de esos cascos abiertos tipo Jet o Modular… Para más cifras te dejo un interesante artículo de la revista Motociclismo.es sobre Conducción Segura: Conducción en ciudad (II)

Después de todo, echa un vistazo a la web que el gobierno británico elabora en cuanto a “cascos seguros” SHARP, donde te sorprenderás con los resultados. NO siempre un casco CARO es más seguro que uno barato: ¿Es seguro tu casco? El SHARP actualiza su ranking

© Agradecimientos y Créditos: Consumer.es, Motociclismo.es, SHARP

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