El pasado fin de semana pude comprobar asombrado lo importante que resulta el freno de mano para esta montura. En todo su recorrido notas que es en el tramo final donde realmente hace efecto, por lo que debes extremar las precauciones para evitar cualquier tipo de contratiempo…
A mi ese “contratiempo” me llevó a tener que cambiar los retrovisores a la versión original que, dicho sea de paso, para mi gusto y una vez probados los “larguiruchos” los encuentro más adecuados a su línea.
Si compruebas que tu freno de servicio (freno de mano) a medio recorrido no frena lo suficiente, deberías pasar por tu taller con el fin de que te lo revisen.
© Imagen Cyberscooter.it, Autocity.
Categorías:Mantenimientos y consumos