… es otra moto distinta. Acelera que da miedo, los 60 de la otra son perfectamente 90 Km/h en esta. A poco que te despistas estás sobrepasando los 100 Km/h sin problemas… Ojito al rodaje me decía en todo momento 
Un par de anécdotas de esas que te partes después del "marrón" 
jajaajjaj Fue curioso cuando intentábamos arrancar la moto y ésta NO ARRANCABA!!!! joerrr ¿qué pasa? ¿batería? ¿luces? ¿está ahogada? Noooooo es que tienes la pata de cabra puesta mendrugoooo!!!! 
jajajajaj
Otra fue, es que estas cosas sólo me pasan a mi… 
jajaajjaj, Intentaba subir al caballete central de la moto con el freno de mano echado y claro… la rueda trasera como que no andaba ni un milímetro… ¿cómo iba a levantarla entonces? Ahí me tienes haciendo de supermán hasta que me di cuenta del detalle
Los retrosvisores son delicados. En los +-30 Km que hice no me encontré "seguro" en ningún momento. Di que en parte es normal porque conduces una moto distinta a la anterior y andas descubriendo cosas y viviendo emociones nuevas pero… me da que los cambiaré en breve… Tengo que pasar por el taller porque les pedí ajustar las luces y ahora las noto bajas para mi gusto y en mi corto entender el acelerador tiene demasiado recorrido "muerto" antes de comenzar a acelerar/andar.
Y por el momento nada más… Como ya dije con mi X8 ya me tarda que llegue mañana para meterle una buena rutilla que la de Badajoz es la semana que viene… 
PD Gracias especiales a Cris y Javi y a Rita y Kike. A los primeros por compartir esos momentos de emoción y a los segundos, igual que a los primeros y por su paciencia infinita y reportaje gráfico 
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Seguridad en moto 